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1.
为探究障碍物条件下甲烷水平喷射火的燃烧特性,搭建了实验装置,从障碍物高度、宽度以及与喷射源距离三个方面进行室内实验。研究结果表明:障碍物的存在能够有效影响火焰的传播;随着障碍物的高度增加,火焰内部局部扰流加强,火焰沿轴线方向的传播速度随之降低;随着障碍物的宽度增加,火焰高度先减小后增大,火焰面积变化不大;随着障碍物与喷射源间距增大,火焰高度先增大后减小,火焰面积不断增大。研究还发现,火焰中心的最高温度基本位于火焰长度的40%~70%位置处,故障碍物位置应设在距离喷射源轴线位置的火焰长度40%~50%处以达到最佳的抑制火焰效果。研究结果能够为以障碍物来控制甲烷水平喷射火危害范围的应用提供理论指导。  相似文献   
2.
航空煤油采用3号喷气燃料(JET A⁃1),其是泄漏火灾中常见的危险源。基于理论分析、PHAST软件模拟,研究了航煤罐区中一个储罐泄漏引发池火灾后对周边储罐的影响,介绍了储罐之间安全距离的确定方法。研究结果表明,热辐射强度随着风速的增大而增大,最大风速时的热辐射值相对于平均风速时的辐射值增加了65.7%;随着距离的增加,辐射值变小,且随着罐体高度的增加,热辐射值变大,而大气湿度对热辐射影响较小;确定了本工程油罐安全间距为17 m;采用MATLAB软件进行理论计算并与数值模拟计算结果进行对比,最大误差为18.7%,具有较强的可靠性。研究结果对于油罐区设计、指导紧急救灾具有重要理论价值和实践意义。  相似文献   
3.
以某航空煤油罐区为研究对象,基于PHAST软件模拟航空煤油泄漏之后发生的燃烧、爆炸过程,研究了池火灾热辐射影响范围、蒸气云爆炸冲击波的影响距离.研究结果表明:1#储罐发生池火灾事故时,对2#储罐造成强烈的热辐射作用,有可能导致其坍塌失效,对3#储罐没有损坏的危险.考虑大风天气的影响,在事故点下风向155 m,侧风向14...  相似文献   
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