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高速电力机车在运行时,接触网周围将会产生电磁场,该电磁场通过容性耦合和感性耦合对临近用于机车通信的电缆产生感应电压和电流,此电压和电流会影响机车的安全运行和人员安全.本文对容性耦合和感性耦合的产生机理及影响进行了详细分析,列出了相关计算公式和影响限值,并且对相应的影响提出了针对性的电磁防护措施. 相似文献
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由于济钢宽厚板厂精轧机投产以来,机架除鳞无自动控制功能,操作人员的熟练水平对手动除鳞结果影响很大,经常导致误喷和漏喷。主要研究了宽厚板可逆轧机机架除鳞喷射阀的一种控制方法,该方法基于钢板在轧线上的位置分析,根据钢板在咬入前后的不同初始位置来预计算喷射阀的开闭时机,根据钢板位置变化精确控制除鳞喷射阀,使钢板能获得最佳的除鳞效果,并达到节水节能的目的。该方法已经在宽厚板精轧机得到了成熟的应用,每年降低了高压水的电能消耗130万kW.h以上。 相似文献
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针对Q235B钢级Φ1 220 mm×16 mm螺旋埋弧焊管生产中焊缝存在连续性气孔缺陷的问题,采用SEM-EDS对气孔缺陷微观形貌及夹杂物成分进行了分析,并从原料卷板合金成分、匹配焊剂、环境因素、焊接参数等方面对缺陷形成原因进行了讨论。结果显示,焊缝气孔缺陷主要为CO气孔,生产用焊剂SJ301氧化性强、熔点高、焊渣黏度大,易使熔池中C被氧化生成CO气体,是造成焊缝产生气孔缺陷的主要原因。另外,焊剂因受潮发生粉化,吸收空气中水分,也会增大焊缝产生气孔的几率。通过优化焊剂匹配、控制焊剂添加与清空时间,此类缺陷明显减少。 相似文献
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为了响应管道建设向高强度、高压力的发展趋势,采用低C、高Mn和Mo-Cr-Ni-Cu-Nb-Ti合金设计体系和控轧控冷技术,开发出以粒状贝氏体为主,辅之少量板条状贝氏体铁素体的X90管线钢。通过对低应力成型技术及焊接技术等制管工艺的研究,成功开发出X90钢级Φ1 219 mm×16.3 mm超高强度螺旋埋弧焊管。按照标准对该产品进行了组批性能检测,结果显示,钢管管体横向屈服强度625~740 MPa,抗拉强度715~835 MPa,焊缝抗拉强度770~825 MPa;焊接接头最大硬度小于270HV10;-10 ℃下管体横向平均冲击功大于340 J,热影响区平均冲击功大于197 J,焊缝平均冲击功大于133 J;0 ℃下管体横向DWTT剪切面积均为100%。结果表明,开发的钢管具有优异的强度、塑性及韧性匹配,焊接性能良好。 相似文献
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