压力容器碳钢与低合金钢冷成形封头热处理

通过对国内外相关标准关于冷成形压力容器封头热处理的规定进行比较分析,认为除了GB/T 25198—2010《压力容器封头》外,新颁布的GB 150.4—2011《压力容器第4部分:制造、检验和验收》等国内标准和国外相关标准对此项的规定基本一致或接近。GB/T 25198—2010《压力容器封头》中关于冷成形封头热处理的规定欠妥,建议给予修订,使之与国内外相关标准一致,以避免增加不必要的制造成本。     

煤气管道泄漏带压焊补与安全措施

分析了煤气管道泄漏的原因和煤气管道局部泄漏时带压焊补的优点,提出了带压直接焊补的安全技术措施,指出煤气管道局部泄漏时带压直接焊补是一种快速、有效的修复方法.     

稠油加工工艺探讨

介绍了几种稠油加工工艺。利用CFB和IGCC技术加工稠油,虽然技术比较成熟,但从氢平衡和综合利用能源的角度看,并不是很合理;利用固定床加氢技术处理稠油会有反应器压力降和催化剂床层金属沉积问题;利用ROP技术处理稠油,可得到轻质组分,但加工工艺比较长,加工费用比较高;沸腾床加氢技术和悬浮床加氢裂化可得到更多的轻质组分,但催化剂和工艺技术还不是很成熟;采用延迟焦化工艺加工稠油,可得到比较多的轻质组分,高硫焦可作为CFB和IGCC原料,注入脱钙剂可缓解钙、铁造成设备结垢和后续工艺催化剂中毒问题,延迟焦化工艺是加工稠油工艺合理、简单、经济的加工工艺。     

液态烃球罐区设备安全现状与应对措施

通过对中石化下属10家分公司的639台液态烃球罐区进行的专项安全评估检查,了解目前液态烃球罐区的安全现状,结合规范从设计上找出原设计存在的不足,并从管理上检查企业管理制度的完善程度以及存在的漏洞和隐患,对各企业提出了整改建议或防范措施,以提高液态烃球罐区的安全程度,维护安全生产。液态烃球罐区设备方面的评估内容为对原设计资料的审查及设备现状的检查。原设计资料的审查内容包括球罐设计条件、主体材料、关键尺寸及设计寿命等;设备现状检查为设备台账、检验报告、运行状况、设备防火防腐、支柱及平台的设置情况、脱水罐等配套设施的设置情况等。针对液态烃球罐区设备方面检查出的问题及应该采取的措施进行综合介绍,并总结归纳了液态烃球罐设计的一些建议。     

一种新型生物质气化焦油分离器的实验研究

干法脱除焦油可以减小焦油的二次污染,根据焦油的物性和分离要求设计了一种适用于干法脱除焦油的新型的焦油分离器,该焦油分离器同时具有冷却降温促焦油冷凝析出和分离焦油液滴的作用。在生物质气化机组系统中对焦油分离器进行了性能实验,结果表明,作为二级焦油分离器,仍然具有较高的分离效率,最高分离效率可达78%左右,其压力降在允许范围内,满足工艺要求。焦油分离器具有结构简单、操作方便、运行可靠以及成本低等优点,有较高的实用价值和推广应用前景。     

包铝的7075和2024合金在海洋大气环境中的点蚀演化机制

通过带包铝层的7075和2024合金在海洋大气环境中长期现场暴露和室内加速模拟试验,用扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)、电化学测试系统和扫描Kelvin探针等研究了高强铝合金包铝层中点蚀演化机制。结果表明,在海洋大气环境中暴露20 a后,带包铝7075和2024的点蚀都未穿透表面包铝层;在腐蚀严重的部位,蚀坑底部仍然保留10μm厚的内层包铝。内层包铝含有Al,Zn和Mg元素,外层包铝含有Al和Zn元素。少量Mg元素的存在使得内层包铝在25℃的0.6 mol/L NaCl溶液中腐蚀电位和空气中Kelvin电位都相对外层包铝较正,内层包铝具有较高的耐蚀性。在现场暴露和室内加速模拟试验中,点蚀坑在包铝层中倾向于沿横向扩展而不是向纵深方向发展,最终形成宽而浅的平底状点蚀坑。     

烟机蜂窝密封间隙的测量与调整

重油催化装置烟机蜂窝密封间隙的调整多年来一直是个难题。通过制作调整蜂窝间隙的专用工具,解决了调整蜂窝密封的问题,保证了设备的检修质量和机组的稳定运行。     

组合气-固环流床与常规气-固环流床流动特性的比较

针对石油炼制装备中所涉及的组合气-固环流床和常规气-固环流床,通过大型冷模实验对二者整体流动特性和局部流动特性进行了对比研究。结果表明：在导流筒区表观气速、环隙区表观气速和床层内颗粒静床高度相同的条件下,组合气-固环流床和常规气-固环流床的导流筒区整体平均固含率、环隙区整体平均固含率及两区整体平均固含率差差别较小,组合气-固环流床内的颗粒环流速度较大。在床层各区域局部流动特性上,在分布器区和导流筒区下部,组合气-固环流床的局部固含率和颗粒速度均较大;在导流筒区中部,二者的局部固含率和颗粒速度均差别较小;在导流筒区上部和气固分离区,组合气-固环流床的局部固含率较小,颗粒速度较大;在环隙区,二者的局部固含率差别较小,而组合气-固环流床的颗粒速度较小。