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给出了边界元分析中子结构消去法的基本过程，并将其应用于薄壁内齿轮的齿根应力分析与计算。 相似文献
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对变位内齿轮齿根危险截面上的弯矩及其齿厚进行了分析和计算，给出了内齿轮变位系数及齿数与其齿形系数的关系线图。研究结果表明：ＧＢ３４８０－８３中将内齿轮齿形系数视为常量的作法值得商榷 相似文献
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以带传动设计为例 ,研究开发了基于多媒体技术的计算机辅助设计系统。该系统通过良好的可视化界面 ,借助于设计者发挥主观能动性 ,达到提高设计质量之目的。 相似文献
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行星齿轮支撑油膜的厚度设计 总被引：2，自引：0，他引：2
研究了动压油膜厚度对行星齿轮油膜浮动均载机构均载性能的影响,给出了行星齿轮支撑油膜厚度的设计线图。 相似文献
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研究了内齿轮变位系数及齿数对其齿根过渡曲线曲率半径的影响，并依据有限元计算结果，归纳出了变位内齿轮齿根应力修正系数的计算公式。 相似文献
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提出了膜厚系数和温升系数的概念，并给出了它们和长径比、相对偏心率的关系线图。利用这些线图，可以很方便地进行液体摩擦动压向心滑动轴承的设计。 相似文献
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研究了SO_4~(2-)/TiO_2-ZrO_2型催化剂的制备及其催化合成己二酸二丁酯反应。考察了催化剂焙烧温度、原料配比、反应时间及催化剂用量等因素对酯化反应的影响,较佳反应条件为:催化剂焙烧温度500℃,催化剂用量5%(以己二酸质量为基准),n(己二酸):n(正丁醇)=1:2．5,正丁醇为带水剂、在回流温度下反应4 h,酯化率可达99．35%。结果表明,SO_4~(2-)/TiO_2-ZrO_2在产物颜色、出水率和催化剂回收等方面明显优于对甲苯磺酸、浓硫酸催化剂。 相似文献
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有限元分析的子结构消去法 总被引：1，自引：1，他引：0
对有限元分析的子结构消去法进行了研究，给出了子结构消去法的通用方法和具体过程，并通过计算实例说明了所给方法的有效性 相似文献
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