电解锰渣中氨氮的无废液脱除及稳定化研究

通过调控电解锰渣体系的含水率并辅以热风控制系统,构建半湿式非均相反应体系,研究了生石灰添加量、反应时间及锰渣含水率等因素对脱除电解锰渣中氨氮的影响。结果表明,在氨氮与生石灰(NH₄⁺/CaO)物质的量比为1∶3、含水率22.4%、反应时间260 min时,NH₄⁺-N去除率为95.6%,锰渣浸出液中NH₄⁺-N浓度为37.61 mg/L。此时添加多羟基磷酸盐作为稳定剂,当NH₄⁺/PO₄^3-物质的量比为1∶2时,经稳定化处理后的锰渣浸出液中NH₄⁺-N浓度满足污水综合排放标准(GB 8978—1996)一级标准限值(15 mg/L)。该工艺实现了电解锰渣中氨氮的零废液脱除,具有重要的工业应用价值。     

陆上高分辨率地震勘探炸药震源激发条件分析

从理论上分析了激发井深、虚反射效应、岩性与炸药类型的耦合关系等激发条件对地震勘探分辨率的影响。利用周口盆地黄淮冲积平原、宜阳凹陷黄土塬和塔里木盆地沙漠区的高分辨率地震资料，分析了不同地表条件下的激发因素，提出了在复杂地表条件下如何选择最佳激发因素，以获得最好的单炮记录的施工方法。     

如何防治盛水构筑物的渗漏

通过对盛水构筑物渗漏现象的原因进行了分析,提出了多种预防与治理措施,其中主要对如何防治裂缝进行了阐述,指出只要设计与施工紧密结合,就能杜绝裂缝的产生。     

安棚油田扇三角洲沉积微相特征与油气分布

以沉积学 、储集层地质学和测井地质学为基础,依据岩心观察,结合沉积物粒度等沉积相标志的再认识,研究了泌阳凹陷安棚油田扇三角洲致密砂岩储集层的微相特征。该油田的扇三角洲沉积可进一步细分为扇三角洲前缘和前扇三角洲2个亚相及6个微相,详细阐述了各徽相的沉积、物性特征以及展布规律,总结了微相与油气分布的关系,指出中远水下分流河道及河口坝为油气聚集的有利微相。     

扇三角洲沉积微相特征与储集层“四性”的关系——以泌阳凹陷安棚油田为例

以岩心观察为基础,在沉积学、储集层地质学和测井地质学的指导下,研究了泌阳凹陷安棚油田的扇三角洲沉积,将扇三角洲前缘划分为6个微相,并详细阐述了扇三角洲各微相的沉积特征、展布规律及其与致密砂岩储集层“四性”的关系,指出中远水下分流河道及河口坝为油气聚集的有利微相。     

层序地层格架中含油气系统及其分类探讨——以查干凹陷下白垩统K_1b K_1s(!)含油气系统为例

层序地层学和含油气系统分析方法的研究目的、研究内容甚至研究方法很大程度上都是相互叠合、相互传承、相互补充的。把层序地层学和含油气系统分析方法整合起来,在层序地层格架中进行含油气系统研究的石油地质综合研究方法称为含油气层序系统分析方法(或技术)(Petroleum SequenceSystem Analysis Method/Technique),该方法建立的层序格架称为含油气层序格架,划分的含油气系统称为含油气层序系统。对含油气层序系统的确定和划分进行了探讨,分别按成因演化史、空间分布样式及层序级别等对含油气层序系统进行分类,进而进行复合划分,从而指出了层序地层格架中含油气系统研究的思路,并以查干凹陷下白垩统K1b-K1s(!)含油气层序系统为例进行了说明。     

郑州裕鸿花园B座结构分析

本文介绍了郑州市裕鸿花园Ｂ座工程设计概况,支建筑的主塔楼的结构选型计算方法,结果分析,以及一些结构构造上的问题。同时也介绍了新材料的应用     

电流变夹层的半主动振动控制

针对电流变夹层,利用相平面轨迹法分析开关变刚度控制系统的动力学特性,按照李亚普诺夫稳定性理论证实控制系统的稳定性。运用模糊控制理论建立电流变夹层的有限元仿真模型。仿真结论表明,简单变刚度和模糊变刚度控制都能大幅抑制被控结构的振动。两种半主动控制应用到夹层梁振动控制是有效和可行的。     

玫瑰花型氧化锌的软溶液合成及其发光特性

以硝酸锌和HMT为原料、乙二醇为分散剂、三乙醇胺为表面活性剂合成球形氧化锌晶粒,然后将其引入0.02mol·L-1的HMT溶液里,95℃的条件下进行长达3天的表面修饰,成功地制备出具有独特结构的玫瑰花形氧化锌晶粒。XRD、SEM以及荧光分光光度计的分析结果表明:经修饰获得的玫瑰花型氧化锌呈典型的纤锌矿结构,其直径是球形的近三倍(从600nm增长到1700nm),晶粒质量更为完善,且具有优秀的光致发光性能,仅在388nm处显示尖锐的紫外峰。此外,基于两类晶粒的形貌结构特征及反应过程,对其形成机理进行了初步推断。     

电流变夹层板滑模振动控制

为实现板结构振动控制,基于滑动模态控制思想,设计适用于电流变夹层结构的变刚度控制器,并且推导两类控制律——滑模控制律和简化的开关控制律。先将电流变液处理为可控黏弹性材料,基于Hamilton原理建立电流变夹层板有限元模型。设计滑模控制器时,首先将系统变换到模态空间,然后利用LQR最优控制理论设计控制面函数,设计电流变夹层板的滑模控制器,最后给出两个近似的半主动控制律。对悬臂电流变夹层板进行仿真分析,设计的滑模控制器能显著降低电流变夹层板振动水平,均方根降幅达到88.23%,取得明显优于被动控制的减振效果,体现电流变夹层结构在板结构振动控制应用中的前景。