无机盐高铁酸钾去除微污染水中苯胺的研究

以苯胺为代表性污染物,借用全自动六联混凝试验搅拌机,实验研究了自制的高铁酸钾对微污染水中难降解有机物的去除功效、影响因素及其去除作用机制。结果表明,高铁酸钾对苯胺具有比较好的去除作用,但受高铁酸钾的投加量、反应时间、体系的pH、苯胺初始浓度等的影响,其最佳反应时间为30 min,pH=9.0~9.5。通过高铁酸钾作用过程中氧化与絮凝作用的定量研究发现,高铁酸钾去除苯胺主要是通过氧化作用实现的。     

DCS自动控制技术在宝浪油田联合站轻烃装置上的改进与应用

介绍了ＤＣＳ控制系统在宝浪油联合站生产运行中存在的问题,重点分析了ＰＩＤ控制回路数字平滑滤波技术、动态补偿技术以及串联控制回路技术,提出了优化系统的方法,并在控制系统中加以改进,对消除温度滞后、提高数据采集速率、改善整个系统的控制性能,提高控制精度起到了明显的作用,并给出了改进后的效果对比图。     

地锚运动机构的受力分析研究

稠油井预应力固井,是在套管柱下端安装一个地锚,通过滑块摇杆机构使锚爪张开并嵌入地层后,产生一个固紧力,以平衡能使套管柱产生预加拉应力的外加轴向提拉力。本文通过对这种机构的受力分析研究,为地锚的理论设计提供更为丰富的计算依据。     

三维井眼抽油杆扶正器间距配置计算方法

在抽油杆上加装扶正器可以减少杆管偏磨的影响,但扶正器的间距配置一直没有一个很好的设计方法,大多数油井都是凭经验进行安装,缺少理论支撑。从实际井眼参数出发,综合考虑抽油杆在三维空间中的受力弯曲情况,详细分析了抽油杆柱的轴向载荷和横向载荷,并且以抽油杆的横向变形量等于油管与抽油杆之间的环空间隙为扶正器配置的基本原则,进行扶正器间距配置的求解,以此理论为基础,考虑相关算法公式在计算机中的具体实现,编制了相应的计算机程序。通过软件实例计算,证明该计算方法可行,可以在油田进行试验性应用。     

DCS自动控制技术在宝浪油田联合站轻烃装置上的改进与应用

介绍了DCS控制系统在宝浪油田联合站生产运行中存在的问题,重点分析了PID控制回路数字平滑滤波技术、动态补偿技术以及串级控制回路技术,提出了优化系统的方法,并在控制系统中加以改进,对消除温度滞后、提高数据采集速率、改善整个系统的控制性能、提高技制精度起到了明显的作用,并给出了改进后的效果对比图。     

粗面岩储集层地面交联酸携砂压裂技术研究

辽河油田粗面岩储集层改造,主要采用常规加砂压裂和三元酸压裂酸化,仍存在着技术局限性.在阐明储集层地质特征的基础上,对前期储集层改造技术进行了述评,并介绍了国内地面交联酸携砂压裂成效,针对辽河油田的地质需求,就实施地面交联酸携砂压裂技术方案进行了研究,地面交联酸携砂压裂新工艺技术集成了加砂压裂和酸化的技术优势,超前进行可行性研究,有助于寻求新的技术支撑,有助于科学决策.     

永磁电动机在油田DSM中的应用

简述了稀土永磁电动机的技术原理,分析了油田实际应用中存在的电机容量确定、启动力矩控制、保护改进等技术问题,针对这些问题提出具体的解决办法。地永磁电机和异步电机进行了性能、价格对比、永磁电机的投资回收期仅需4～12个月,且可节约低压就地补偿设备等投资。永磁电机的推广应用,使需求侧管理的了能措施在油田取得成效。     

应用声发射资料计算地应力的方法

应用岩石声发射资料研究计算现今储层地应力及应力场分布，预测储层天然裂缝的分布和形成人工缝裂的形态，以降低裂缝性油气藏和中低渗透油气田井网部署与注水(含高压注水)开发的风险，减少储层压裂改造的盲目性，实现油田的合理开发。安棚油田的实践表明，利用该方法求得的地应力剖面资料和同一储层地应力平面分布资料较为准确、可靠，具有一定的推广应用价值。     

辽河油田粗面岩储集层地面交联酸携砂压裂新技术

辽河油田粗面岩储集层改造,主要采用常规加砂压裂和三元酸压裂酸化,仍存在着技术局限性。在阐明储集层地质特征的基础上,对前期储集层改造技术进行了述评,并介绍了国内地面交联酸携砂压裂成效,针对辽河油田的地质需求,就实施地面交联酸携砂压裂技术方案进行了研究,地面交联酸携砂压裂新工艺技术,集成了加砂压裂和酸化的技术优势,超前进行可行性研究,有助于寻求新的技术支撑,有助于科学决策。     

大斜度井多级封堵工艺管柱研究及应用

针对大斜度井井眼轨迹的特殊性,设计了多级封堵工艺管柱,实现了大斜度井分层开采。采用K341-95小直径堵水封隔器与扶正器相配合,确保了管柱在造斜段能顺利通过。在液压作用下,多级封隔器可同时坐封;采用上提管柱方式,实现了多级封隔器逐级解封;利用液压助力器确保管柱在砂埋等特殊情况下能够安全起出。24口井的现场试验表明,该工艺管柱在大斜度井的应用是切实可行的。