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1.
介绍了1992-19984年已在国内工业化生产的4种乳聚丁苯橡胶(ESBR)-SBR1500,SBR1502,SBR1712和SBR1778在应用方面的各国专利。在这7年间,SBR1502技术的进展最快,SBR1500和SBR1712次之,SBR1778最慢。这4种ESBR的应用技术开发主要围绕着轮胎工业展开,SBR1712应用于轮胎工业的专利篇数占SBR1712应用技术专利总数的83%,而SBR1500占68%,SBR1502占54%。ESBR应用技术的一个显著特点是与NR等配合使用,极少单独使用。  相似文献   
2.
考察了采用中结合苯乙烯含量丁苯橡胶SBR1756制备轮胎的流变性能、老化性能、抗湿滑性能、滚动阻力以及耐磨耗性能,并与SBR1723N制备的轮胎性能进行了对比。研究结果表明,采用SBR1756制备的轮胎抗湿滑性能和耐磨耗性能优于采用SBR1723N制备的轮胎,两者的滚动阻力相当。  相似文献   
3.
综述了功能纳米填料在橡胶中的作用,如可提高橡胶力学性能,改善橡胶硫化性能、抗老化性能、阻隔及隐身等性能;介绍了橡胶纳米复合材料的制备方法,主要有共混法、原位聚合法、溶胶-凝胶法及层间插入法;展望了功能纳米填料在橡胶中的作用及橡胶纳米复合材料制备的发展前景。  相似文献   
4.
通过正离子聚合法制备了异丁烯-对甲基苯乙烯无规共聚物,考察了单体浓度、聚合温度以及聚合时间对正离子聚合的影响,并通过光照溴化反应对共聚物进行溴化改性,制备出主链结构完全饱和的溴化异丁烯-对甲基苯乙烯无规共聚物(BIMS),对其结构与性能进行了表征。结果表明,在-80℃、单体质量分数为25%~28%时,异丁烯与对甲基苯乙烯正离子共聚合,聚合物的数均分子量可达2.1×10~5。随着温度的降低,聚合物的数均分子量增大,分子量分布变窄。随着溴含量的增加,BMIS中苄基溴含量也增加,当溴质量分数为1.9%时,聚合物中苄基溴摩尔分数达到1.38%。BIMS热稳定性较好,在较低的温度下仍能保持橡胶的高弹性,且耐热氧老化性能优异。  相似文献   
5.
考察了压差式双釜凝聚的温度及压力、分散剂的种类及用量、体系pH值对低顺式聚丁二烯橡胶(LCBR)性能的影响,并与三釜凝聚的工业装置参数进行了对比,研究了挤出机头模具的孔数、挤压干燥一体机的机头温度、压力及螺杆转速对LCBR性能的影响。结果表明,对于双釜凝聚过程,第一凝釜的温度为95~97℃,压力为24~27kPa,第二凝釜的温度为98~100℃,压力为27~30kPa,十二烷基硫酸钠和十二烷基磺酸钠的质量分数为0.1%,pH值调节至6~7时,其分散效果较好;对于挤出脱挥过程,机头模具孔数为4~6个,机头温度为120~150℃,机头压力为2.4MPa,螺杆转速为1 500r/min时,LCBR的综合性能较佳。  相似文献   
6.
用烯烃复分解法制备端基官能化液体橡胶具有分子量可控、易于引入多种官能团、反应条件较温和等优势。本文即综述了利用烯烃复分解法制备端羟基、端羧基、端酯基等官能化液体橡胶的研究新进展,并提示了其今后的发展方向。  相似文献   
7.
采用阴离子聚合方法,分别以环己烷和环戊烷为溶剂,以十二烷基苯磺酸钠(SDBS)及四氢呋喃(THF)为复合结构调节剂,以n-BuLi为引发剂,SnCl4为偶联剂,合成了性能优异的SSBR。考察了不同溶剂对聚合过程的影响、复合结构调节剂用量对SSBR结构及偶联效率的影响,采用T型关联度分析法对门尼粘度的影响因素进行了研究。并采用国标方法对SSBR的物理机械性能进行了测定。结果表明,环戊烷可用于合成SSBR,且对SSBR性能影响不大;当复合结构调节剂SDBS/THF与正丁基锂的摩尔比为4∶0.7∶1时,SSBR的无规化程度较好;当SDBS与THF的用量较小时,偶联效率可达51.3%;对SSBR门尼粘度影响较大的因素为丁苯共聚物的组成(共聚物单体配比)、聚合物分子量及聚合物分子量分布。  相似文献   
8.
介绍了丁二烯自聚物的种类,主要有二聚物、过氧化物、聚过氧化物、橡胶状自聚物、端聚物及糠醛聚合物6种,分析了自聚物的形成过程,主要影响因素有温度、丁二烯浓度、系统氧含量、金属离子及水,并提出预防丁二烯自聚物产生的措施.  相似文献   
9.
对比考察了环保型丁苯橡胶与传统丁苯橡胶的相对分子质量及其分布、微观结构、混炼胶的硫化特性、硫化胶的物理机械性能及加工性能,结果表明,环保型丁苯橡胶SBR 1500 E与SBR 1500、环保型丁苯橡胶SBR 1502 E与SBR 1502及环保型丁苯橡胶SBR 1712 E与SBR 1712的相对分子质量及其分布、分子...  相似文献   
10.
合成橡胶(SR)是化学工业中占有重要地位的三大合成材料之一,它与天然橡胶一起构成了橡胶加工行业的最基本原材料,广泛应用于制造轮胎、胶管胶带、胶鞋、机械配件和日用橡胶制品等方面,其中轮胎制造工业是合成橡胶最大的消费市场。合成橡胶已经成为中国国民经济发展中不可缺少的材料之一。  相似文献   
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