基于自适应理论的有源滤波器谐波抑制方法的研究

由于电力系统非线性负载的特性,使谐波电流大量注入电网,给电网带来了大量的电能质量问题。有源电力滤波器能够实现谐波检测和补偿的双重功能。针对目前检测技术存在的不足,提出了基于自适应除噪声技术的谐波检测方法。通过仿真,验证了该方法的有效性和鲁棒性。     

引信单双自由度后坐保险机构性能分析

基于加强单双自由度后坐保险机构对比研究的目的,以双自由度后坐保险机构为立足点,求出了等效单自由度后坐保险机构,并就勤务处理的安全性与发射时的可靠性对两机构进行了动态仿真分析。可为单双自由度后坐保险机构设计提供理论借鉴。     

无人机对地攻击过程的研究

以无人机为武器平台,以激光制导炸弹为对地攻击武器,探讨并提出了无人机对地攻击过程中的一些关键问题及其解决方案。在最小转弯圆、目标区、武器发射圆等概念的基础上,研究无人机对地攻击的机动决策方案;根据武器和无人机的特性,给出了确定武器最佳发射点的步骤和方法。最后,仿真结果验证了该方案的有效性,这对无人机对地攻击的实际应用具有一定的指导作用和工程应用价值。     

运动可逆式引信安全系统定位精度分析

运动可逆式引信安全系统往返运动的定位精度问题较非运动可逆引信安全系统具有更重要的研究意义.通过构建运动可逆式引信安全系统定位精度模型,并分析精度影响因素,提出合理的精度设计.仿真结果表明该设计满足安全系统可逆运动的精度要求,并具有可操作性.     

反舰导弹被动射击方式命中模型研究

反舰导弹被动射击方式是随着反舰导弹远程化而提出的一种新的射击方式，它随着中远程反舰导弹的发展变得越来越重要，但是缺乏该射击方式的效能评价方法．在分析该射击方式中目标捕捉概率影响因素的基础上，根据反舰导弹射击原理和末制导雷达捕捉目标的原理，建立了被动射击方式反舰导弹末制导雷达捕捉目标的模型，为分析计算不同条件下被动射击方式的可用性提供了分析手段．最后仿真显示了目标捕捉概率随目标方位误差及距离变化的规律．     

基于航路点搜索法的军用飞行器航路规划

为提高军用飞行器航路规划的效率和对威胁体的适应性,提出一种基于几何原理的、步进搜索的新航路规划方法:航路点搜索法。对禁飞区、雷达和防空武器、高山等地形障碍物进行建模,推导出航路规划时的代价函数。介绍在规划空间内如何选取航路点、使用航路点搜索法在获得的航路点中进行筛选,从而生成航路的过程和原则,并根据代价函数对规划出的航路进行寻优。通过算例对航路点搜索法进行仿真验证,结果表明,该方法简单有效,收敛性好,对威胁体的类型和数量不敏感,具有一定的工程应用价值。     

一种新的反辐射导弹抗雷达关机制导方案

针对反辐射导弹固有的缺陷, 提出了一种基于数字卫星电视信号的双基地复合制导方案, 并详细分析了系统实现的意义及难点.     

导弹保障装备发展探讨

通过对导弹保障装备的概念、分类和特点的分析，结合国内外导弹保障装备的发展，提出了导弹保障装备的发展指导思想、基本原则和发展目标，探讨了保障装备的构成。     

无人机对地多目标攻击决策研究

攻击决策是无人机对地攻击的重要内容之一,它包括火力分配（武器选择、武器分配）和目标决策（目标选择、目标排序）。在得到目标、载机、武器信息的前提下,通过动态贝叶斯网络推理模型,选择出用于进行攻击的武器类型;以Monte Carlo仿真结果为基础,完成攻击时的武器分配。以上述两步结果为前提,通过构造相应表格并对此表进行查询,完成了目标选择和目标排序。仿真结果验证了此多目标攻击决策法的合理性和有效性。