一种瞬态高压条件下的密封设计

设计了一种新型的组合自紧式密封系统，该系统适用于瞬态高压冲击型气体密封。介绍了这种密封系统的结构，分析了其工作机制，并给出了密封材料及其关键尺寸选取的方法。实验证明该系统成功地为此类问题提供了解决方案。     

炮口速度误差修正系数的理论推导与应用

为对炮口速度进行实时预测,提出了炮口速度误差修正系数理论推导方法.基于拉格朗日假定的内弹道模型,从炮口速度的解析解出发,通过理论推导,给出了影响炮口速度参量敏感系数的理论表达式和综合表达式.以某130 mm和100 mm火炮为例,计算了装药量、药温、弹丸质量和药室容积对炮口速度误差的修正系数,所得理论计算值与靶场试验值吻合较好.所提出的关于炮口速度的修正方法,包括模型选择、敏感参量的确定及其推导的公式,时炮口速度的实时预测具有理论意义和实用价值.     

整装式液体随行装药的两相流数值仿真

随行装药技术通过随行液体药的燃烧提高弹底压力,可以有效地提高弹丸的初速,能够在不改变火炮结构的基础上应用于现有武器系统,增强火包的威。本文建立了随行装药的两相流内弹道模型,并采用MacCormack格式进行了数值求解,给出了随行装药的压力分布、气相速度分布和固相速度分布曲线,并与常规的底部装药结构的计算结果进行了对比,得到的坡膛处的p-6曲线和实验结果有较好的一致性,说明随行装药的两相流内弹道模型能够正确揭示膛内气固两相流动的基本规律。     

同时弹着的弹道模型构建和演示软件的开发

在确定同时弹着的弹道模型和方案选了方法的基础上，讨论了同时弹着软件的开发过程，进行了软件的结构设计和用衣界面设计，采用VisualC 面向对象的程序设计语言，保证软件具有运行速度快，可视性强和界面友好等特点，并给出了同时弹着软件的执行结果。     

整装式液体随行装药关键技术研究

介绍了在随行装药技术上的一个新思路，即采用多孔介质整装式液体随行装药方案。利用密闭爆发器模拟火炮膛的内工况，系统研究了随行装药的三项关键技术，即点火延迟，随行药燃速可控和携带可靠、附加重量轻，试验结果表明，该方案原理可行，能够用于火包试验。     

喷嘴结构对含能液体雾化性能的影响

针对含能液体的特点，用不稳定波理论，建立了射流破碎的简化模型，模型中考虑了射流初始破碎、液滴之间的碰撞聚合和破碎。经过数值计算，得到了不同喷嘴结构条件下，HY911射流雾化液滴的Sauter平均直径分布并与实验结果进行了分析比较。     

火炮身管热散失模型及其冷炮对弹丸初速的影响

火炮身管温度是造成首发与以后各发射弹之间射击条件差异的重要因素,对弹丸初速的影响起着不可忽略的作用。就身管热散失这一因素对弹丸初速的影响作了定量分析,建立了身管热散失的数学模型,并进行了数值计算;基于拉格朗日假定的内弹道模型,从弹丸初速的解析解出发,通过理论推导,给出了热散失对弹丸初速的敏感系数理论表达式。两种方法所得结果比较一致,得出一些有益的结论,从而为认识冷炮误差的根源提供了一些理论依据,对解决炮兵首发命中、首群覆盖的问题具有积极的理论意义。     

RLPG两级电点火具实验研究

再生式液体发射药火炮用两级电点火具实验研究，主要包括燃烧稳定性控制，结构小型化及电源调试，经过改进，点火性能稳定，１级，２级及模拟燃烧室内的ｐ－ｔ曲线再现性良好，相应燃烧室内压力可以在３．５－４．０ｍｓ内平稳地上升到（２０±１）ＭＰａ，再生式液体发射药火炮点火具设计指标要求。     

火药低温冷脆与火胞膛炸事故

运用松散颗粒介质填充床应力－应变关系式，提出了“挤压－破碎－增燃”装药反堂燃烧模型，为分析火胞膛炸提出了一个新的理论和方法。