加强配套体系建设，提高配套产品质量——北方股份产品配套体系简介

内蒙古北方重型汽车股份有限公司(以下简称北方股份)是外商投资的股份制高新技术企业，专业从事非公路矿用汽车和相关工程机械及其零部件生产。为了更好地适应WTO后的发展形势，拓宽采购渠道，促进公司的持续发展，公司建立了一整套严谨完备的产品配套体系，在保证TEREX先进品质的前提下，逐步降低采购成本，以提高市场竞争力。     

基于可信度的Bayes融合方法在可靠性评估中的应用

在工程实践中,验前信息往往具有多源性的特点.如何把各类先验信息融合成为现场试验的验前信息就成为一个不可回避的问题.本文针对指数寿命型产品,在考虑其失效率的验前信息可信度时,给出其失效率的Bayes估计方法.通过具体实例说明考虑验前信息可信度时Bayes估计有明显改善.     

高空作业平台臂架双向平衡阀系统的建模与研究

为实现高空作业平台上臂举升过程中正、负向负载间的平稳切换,该文开展双向平衡阀系统的建模分析和稳态控制压力研究,基于AMESim下的参数化仿真,研究负载、供给流量等稳态输入量变化对阀控制压力的影响,同时对结构参数变化时阀动特性响应性能进行分析,为双向平衡阀回路的设计和开发提供了参考。     

大型工业建筑现浇混凝土楼面梁板裂缝对主体结构安全性影响鉴定

江苏某市大型工业建筑现浇楼面在混凝土浇筑后不久梁板出现裂缝,通过现场结构检测,结合注水试验验证楼板的极限承载力,并监控裂缝扩展及恢复状况,综合分析裂缝对结构的安全影响。     

耐高压电涡流角度传感器研究

针对传统角度传感器量程小、频响低的不足,提出了一种具有耐高压特性的电涡流角度传感器.斜环状感应线圈配合半圆柱转子工作,使传感器的线圈电感和输出电压与转子角位移成比例.建立了有限元模型,在此基础上仿真分析了该电涡流角度传感器在不同转角下的磁场分布,探讨了其线圈电感变化的工作机理.试验结果与仿真结果基本吻合.该角度传感器具有良好的线性度和较大的工作量程,线性工作区段大于30°,非线性误差小于0.8％.     

基于高速开关阀的电液振动冲击系统的研究

提出一种基于高速开关阀的电液振动冲击式剁锉机的液压系统,利用AMESim软件建立系统的仿真模型,分析系统的动态特性,探讨系统各主要结构参数对冲击能的影响.结果表明:调整系统压力ps、控制信号占空比τ和控制信号频率f,分别在2～7 MPa、0.1～1和4～20 Hz范围内,可以有效地控制冲击能的大小;在满足剁锉频率的基础上,增加活塞质量m,能有效提高冲击能;蓄能弹簧预压缩量x0和刚度k有优化范围,分别为x0=10～40 mm和k=40～108 N/mm.在仿真分析的基础上,研制剁锉机样机,并进行相关实验和试生产.结果表明,该系统能够满足实际生产的需要.     

永磁屏蔽式耐高压高速开关电磁铁

为了提高电磁力、加快响应速度,提出一种永磁屏蔽式耐高压高速开关电磁铁,采用NdFeB稀土永磁材料作为磁屏蔽元件,减少漏磁并加快了动态响应.基于有限元方法建立电磁铁的动态数学模型,并通过实验进行验证,实验与仿真基本吻合,响应误差为3.2%,验证模型的有效性.在此基础上,对该高速开关电磁铁进行动态仿真,探讨永磁体长度、厚度、激磁方向,盆口高,耐压环厚度,隔磁片长度,前隔磁角和后隔磁角等结构参数对响应时间的影响规律.结合实际设计要求,结果表明,采用优化后的结构参数研制的永磁屏蔽式耐高压高速开关电磁铁在0.6 mm行程时的响应时间为2.20 ms.     

智能视频监控系统运动目标检测技术研究综述

智能视频监控技术的出现是现阶段市场监控系统智能化需求的结果,它旨在实现用摄像机代替人眼,用计算机代替人并协助人来完成监视和控制的任务。智能视频监控系统分析技术在检测运动区域的目标检测技术和追踪预测运动目标运动趋势的目标跟踪技术的基础上,再进行目标行为识别理解。对现有的主要目标检测技术的主要算法进行了综述和分析,并根据各算法的优缺点做出比较。     

bauma 2013展上的矿用自卸车及帕尔菲格工厂观感

1bauma2013展会现场(1)总体概况。bauma2013展共有11家供应商展出矿用自卸车,共展出22台矿用自卸车,包括5台机械式矿用自卸车,2台电传动矿用自卸车,15台铰接式自卸车。(2)展会心得。在矿用自卸车领域,本次德国bauma展以利勃海尔T264电传动矿用自卸车最为吸引眼球。利勃海尔的产品都有其独特的创新之处,每一款新产品的推出,都会引起很     

钱性カ马达低功耗设计方案研究

基于动铁式电一机械转换器的能量转换关系分析，提出一种线性力马达低功耗设计方案，并通过该方案研制了一种低功耗耐高压双向线性力马达。基于建立的数学模型，利用有限元方法对影响线性力马达行程力特性的主要结构参数进行了仿真，表明在同等输出能力下，减小轴向非工作气隙的同时引入径向工作气隙，可提高线性力马达的能量转换效率，使稳态功耗降低36%．实验与仿真结果吻合，在行程范围±1 mm内非线性误差小于1.5%，最大输出力为±100 N时稳态功耗仅为7 W.