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高大模板支架坍塌事故不断发生,人为错误是主要原因,但改错效果不理想,支架往往带错工作,迫切需要新的设计思想和技术。该文借鉴道路工程中已取得明显效果的"容错设计",将其引入模板支架的设计中,提出一种新的容错模架。在通过现场调研掌握人为错误发生规律的基础上,给出不易改正的顽固人为错误的辨识方法,研究容错结构的功能函数和安全水准,提出考虑顽固人为错误发生的优化设计方法,以消除错误的负面影响,达到安全、适用和经济的目标。算例表明,经优化后的结构,容错模架的可靠指标为3.39、用钢量节省19.5%,达到了"容错设计"的目标。 相似文献
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为了实现对脉冲位置调制传输系统光纤信道中偏振模色散的动态监测,提出了一种新型偏振膜色散监测方案,并基于监测原理构建了数学模型。该方案基于单边带内不同偏振信号相位差实现,具有结构简单、易于实现、成本低等优点。结果表明,本方案可以实现对光信号的差分群延时与偏振态的动态监测,即当差分群延时在0ps~100ps范围内时,可准确监测;同时证实了其与信号速率关系较小,能够适应不同速率的系统,且可对脉冲位置调制传输系统的偏振模色散进行实时动态监测。该方案是一个高效可行的偏振模色散监测方案。 相似文献
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1工程概况某若干幢外方设计的国际标准二层厂房,每层建筑面积为40×70m叠合钢筋混凝土梁,预制预应力多孔板上现浇钢筋混凝土叠合层,柱网10×10m,单独钢筋混凝土基础。四季使用空调,屋面构造设计如图1所示。屋面防水工程的造价占总造价的4.475%,可... 相似文献
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文中介绍NetWare4.0及以后版本的内核运行机制、多线程队列及其调度,讨论NCP应用程序接口和线程切换和调度的实现技术,说明网络环境下如何实现查找并登录到数据库服务器,客户机通过与服务器交互并具体实现数据管理。 相似文献
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近年来高大模板支架坍塌事故频发,尽管此类结构的验收标准低、荷载离散性大,但有关概率极限状态设计法的研究还十分不足。以搭设高度在7.6 m~14.0 m较为常见的扣件式高大模板支架为研究对象,给出了极限承载力的非线性简化计算方法,对比足尺整架试验数据,研究计算模式不确定性的统计特性;通过对现场采样数据、已有试验数据和容许误差等的分析,得出了满足规范要求的随机参数的统计特性;通过1000次Monte Carlo模拟得到了10种常用高大模板支架极限承载力的统计特性;基于枚举优化法,找出了与目标可靠指标一致性最佳的荷载效应分项系数和抗力分项系数,并将采用该文所建议方法得到的设计结果与按英国规范、我国现行规范得到的设计结果进行了比较。研究成果可为制定新规范提供理论依据。 相似文献