数字孪生驱动增材制造的研究进展

数字孪生技术是充分利用物理模型、传感器信息、运行历史等数据,集成多学科、多物理量、多尺度、多概率的仿真过程。该技术与增材制造相结合,是实现制造物理世界和信息世界智能互联与交互融合、减少工艺参数试错实验、控制增材制造打印件组织性能和节省打印成本的潜在手段。因此讨论了数字孪生驱动增材制造的背景与意义;介绍了建立增材制造数字孪生系统的关键要素;阐述了增材制造的模型优化设计、分层切片、路径规划、机理模型、传感与控制、统计模型、大数据和机器学习等方面的发展现状以及目前存在的一些挑战;提出了数字孪生驱动增材制造的未来发展方向和研究重点。     

通过AVS、xDSL部署IPTV

介绍IPTV、AVS，并将AVS的关键技术与以往的视频标准进行对照，阐述利用AVS的条件通过xDSL组播IWV的可能性及采用AVS的优点，并给出大致的框图。     

再见,发烧

现在,“发烧”作为一种时尚,由已沿海向内地渗透。在这“东风西渐”的过程里,“发烧友”们仿佛在一夜之间诞生了,他乐于听到别人称自己为“发烧友”,那种志得意满的情形就象前几年听到别人称赞自己为“文化人”一样。“发烧友”与“文化人”到底有没有某种内在的渊源,实在无法说清楚,更何况把二者硬是牵强附会地址在一起谈论也是没有多大意义的。“发烧友”一词据说出现在香港,     

双转子发动机转子-机匣碰摩振动特征研究

双转子发动机发生转静碰摩时,会出现高低压转子组合频率(频率和、频率差),但无法区分高、低压转子碰摩。采用简化的动力学模型,讨论双转子发动机转子与机匣碰摩的情况,认为碰摩力往往是一个旋转的力,并对碰摩的三种形式进行了理论分析和数值仿真。发现高压转子发生碰摩时,会出现高压转子的整数倍频NΩH及组合频率NΩH±ΩL的频率成分;低压转子碰摩时,则会出现低压转子的整数倍频NΩL及组合频率NΩL±ΩH的频率成分。组合频率成分在转子上反映并不显著,在机匣的振动响应中则会很突出。开展了双转子碰摩实验研究,实验结果和发动机实测结果均验证了上述结果的正确性。