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严伟滔 《通讯世界》2016,(13):37-38
铁路列车无线调度系统是铁路行车安全保障的重要手段。铁路技规规定铁路区间需实现无线调度场强全覆盖;但在工程实践中山区铁路受地形条件限制,实现全覆盖存在较多的不利因素。本文以贵开铁路为例,探讨了山区铁路GSM-R系统场强覆盖解决方案及弱场形成原因,为类似工程设计、施工提供经验参考。  相似文献   
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