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1.
在保证飞机安全性的基础上,客舱乘坐舒适性是飞机主制造商和航空公司首要考虑的因素。在探讨了客舱舒适性的定义、舒适性过程等相关理论的基础上,深入剖析了影响乘客舒适性的环境、乘客活动和交际三大类因素及其重要度排序,给出了客舱舒适性设计建议;基于层次分析法原理,提出了民用飞机客舱舒适性评价方法框架,构建了完整的客舱舒适性评价指标体系,包括座椅、IFE设备、环境、乘客活动和主观感受五大方面21个具体指标。为便于进行舒适性评价,采用5级评分标准细化制定了主观类和客观类舒适性指标的具体评分标准。最后在某型飞机模型客舱舱段上应用该方法进行了验证。验证结果表明,该方法科学合理、简便易行,较好解决了飞机客舱舒适性评价问题。 相似文献
2.
保证海上稠油正常举升是油田“提产增效”的关键一步。为解决蓬莱油田稠油采出问题,本文通过对稠油举升工艺进行对比分析,结合蓬莱油田稠油的特性,优选出射流泵举升工艺技术,并对此工艺的动力液流程、投捞方式、作业程序进行优化,在W平台A井取得了较好的应用效果。研究结论可为推动海上稠油油田开发生产提供技术参考。 相似文献
3.
任和生 《北方工业大学学报》1992,(3)
伦伯格(D.G. Luenberger)的状态观测器理论在自动控制系统的设计中已得到广泛应用,但在故障诊断方面的应用尚不多见。本文引用状态观测器理论解决控制系统的故障诊断问题,对于不考虑随机噪声的线性或拟线性系统的故障可以作出比较准确的诊断。 相似文献
4.
飞行员的疲劳状态识别具有重要的研究意义和应用价值.针对飞行员疲劳状态识别的复杂性和准确性,提出一种新的基于脑电信号的飞行员疲劳状态识别深度学习模型.在对飞行员的脑电信号进行滤波分解的基础上,提取delta波(0.5sim4Hz)、theta波(5sim8Hz)、alpha波(7sim14Hz)和beta波(14sim30Hz),将其重组信号作为深度收缩稀疏自编码网络-Softmax模型的输入向量,用以对飞行员疲劳状态的识别,所得到的实验结果与深度自编码网络-Softmax模型和传统方法PCA-Softmax模型识别结果进行比较,结果表明所建立的深度学习模型具有很好的分类效果,分类准确率可达91.67%,且学习所得的特征稳定性好,验证了所提模型具有稳定性和重复验证性. 相似文献
5.
6.
以Ge12As24Se64 (Ge-As-Se)和Ge10As24S66 (Ge-As-S)玻璃分别作为纤芯和包层材料,研制一种具有脊形芯的保偏硫系玻璃光纤,用于产生线偏振中红外超连续谱(MIR SC).利用有限元法模拟了脊形芯光纤的群速色散特性并确定了纤芯的几何尺寸,采用挤压法结合多级棒管法制备了该光纤.制备的光纤在2.9~5.5 μm波长的典型损耗约为4 dB/m,偏振消光比为19.4 dB~19.6 dB.采用中心波长为3.7 μm、脉冲宽度为170 fs、重复频率为100 kHz、平均功率为40 mW的激光抽运长度为12 cm的光纤,获得了光谱范围为2~9.5 μm、平均功率约为4 mW的超连续谱,偏振消光比约为19.2 dB.研究结果表明,脊形芯Ge-As-Se/Ge-As-S硫系玻璃光纤是一种有潜力产生线偏振中红外宽带超连续谱的非线性介质. 相似文献
7.
利用串级控制系统控制回转窑温度 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍串级控制系统在回转窑上的应用,设煅烧带温度为主控参数,窑尾温度为副控参数,下料量作为控制量。引入干扰,对回转窑实现温度自动控制。 相似文献
8.
目前,中国规范对于单桩水平承载力的确定,首选是根据单桩水平静载试验确定,在没有静载试验资料时可按相关规范的水平承载力计算方法确定。本文通过分析这两种确定桩基水平承载力方法在两个实际工程中的应用,从中得出一些结论供相关的桩基水平承载力验算作参考。 相似文献
9.
随着Internet和数字图书馆这两种基础信息资源的大量涌现,用户在检索信息之前,如何选择合适的目标站点来提交查询,从而降低查询代价、提高查询效率,已经成为一个重要任务。这个问题更加一般的说法是“数据源定位”或“数据库发现”。元数据是关于数据的数据,数字图书馆中,每个数据文档由其元数据描述,元数据是数字图书馆管理、检索数据以及在各个层面上实现互操作的重要手段。文章提出了一种基于元数据的数据源发现算法,并在召回率、检索精度等方面对这种算法作了评价。 相似文献
10.
节点负荷相关性的概率密度估计模型是实现负荷相关性变化对电网可靠性影响研究的关键环节。该文从模型稀疏性和模型准确性兼顾的角度,提出多维节点负荷联合概率密度估计的改进广义交叉熵模型(generalized cross entropy,GCE)。该文以广义交叉熵公设为基础,构建概率密度函数的有约束泛函极值问题及其对偶优化问题,并将对偶问题转换成核函数权重的二次规划问题,从而实现概率密度的准确估计及其稀疏性的自适应优化。此外,针对传统GCE模型在权重优化求解中存在的问题进行改进,进一步提高了密度估计的准确性。通过将改进GCE模型与传统GCE、非参数密度估计和半参数密度估计在稀疏性和准确性上的理论分析和算例比较,以及对RBTS、IEEE-RTS79、IEEE-RTS96测试系统的评估分析,验证了改进GCE模型的有效性。 相似文献