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为了满足新能源汽车电池隔热阻燃的需求,文章概述了SiO2气凝胶复合陶瓷纤维纸的内涵,介绍了其制备方法,并对制备的结果进行了讨论,以耐温1 300℃的陶瓷纤维纸为基材并吸附SiO2溶胶后,采用超临界干燥工艺制备了Si O2气凝胶复合陶瓷纤维纸。结果表明,该气凝胶复合陶瓷纤维纸具有优良的隔热性能,其25℃导热系数为0.021~0.028 W/(m·K),300℃导热系数为0.036~0.044 W/(m·K)。同时,具有良好的力学性能,抗拉强度为0.15~0.35 MPa,可广泛应用于新能源汽车电池单体之间、电池模组之间及电池箱与乘客舱等需要设置热防护的部位。 相似文献
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由于舰船尾流与周围未扰动的海水相比温差较小且无明显轮廓,导致舰船尾流红外图像成像模糊、对比度低,难以提取其边缘信息。文中根据舰船尾流及其红外图像的特点,提出了一种利用动态纹理和数学形态学检测尾流边界的方法。首先,利用动态纹理分割方法对舰船尾流红外图像序列进行了预分割。然后,采用Canny算子对尾流区进行边缘提取。对提取的边缘利用形态学的方法进行膨胀、标记和选择,提取了真正的尾流边界。实验结果表明:该方法对舰船尾流红外图像序列进行处理,能够有效的提取尾流的边界,取得了较好的处理效果。 相似文献
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