基于U、I、P、T多变量协同控制的MPPT研究

文中针对太阳能电池最大输出功率点跟踪技术的研究和应用现状,提出了一种基于U（电压）、I（电流）、P（功率）、T（温度）多变量的MPPT协同控制方法。该方法充分考虑了环境的变换对最大输出功率点的影响,避免了扰动法和增量电导法的误判问题,以及固定电压法无法跟踪问题。利用Matlab/Simulink建立仿真系统,结果验证了该方法的可行性,以及该方法能提高最大输出功率点跟踪的效率和精度。     

减小航空电源中输入电流谐波的方法

单相升压型PFC变换器由于其高功率因数、高效率在工业中得到了广泛的应用。但是在航空电网频率360Hz-800Hz时,输入电流过零畸变很严重,各次电流谐波含量很难满足航空系统提出的RTCA DO-160D标准。因此,传统的PFC控制系统设计并不能满足航空电源的要求。文中介绍了几种不同的控制方法和一种拓扑结构来改善输入电流过零畸变,并给出了它们的实现电路和方法,指出了各自的优缺点。通过比较这三种方法,得出电流相位超前补偿技术在工程应用中是最适合的方法,并且基于控制芯片UCC3817,设计制作了一台实验样机,实验结果证明了该方法的可行性。     

压电液压快速工具伺服系统控制方法的研究

研究基于压电液压快速工具伺服系统的控制方法。以具有积分作用的线性二次高斯控制器(LQGi)作为内环控制器。采用高增益反馈(重复控制)相结合的方法来跟踪谐波分量和前馈迭代学习控制(ILC)相结合的方法去实现对重复非谐波分量的跟踪。通过仿真验证了此方案的可行性与有效性,达到了伺服系统充分发挥其响应快、精度高的目的。     

基于改进的黄金分割法的MPPT算法研究

为了提高光伏电池的利用效率,需要对光伏电池最大功率点进行快速精确地跟踪。文中提出了一种改进的黄金分割算法,通过在Matlab/Similink平台上进行系统的建模与仿真分析,将所得结果与传统的MPPT算法比较,结果表明,该方法能够显著提高MPPT跟踪的速度和精度。