激光熔覆NiCrSiB合金的组织与性能研究

利用CO2激光器及SLC-2025D数控加工机床,采用同步送粉法在45钢基体上激光熔覆NiCrSiB合金.用X射线衍射仪、扫描电镜、显微硬度计和M273电化学测试系统等对熔覆层进行微观组织观察和性能测试.结果表明:熔覆层组织主要由γ-(Ni,Fe)、Ni3B、CrB以及M7G3、M23C6等相组成;熔糨层与基底相交的结合区的组织为平而晶和定向生长的柱状晶;激光熔覆后硬度明显提高,是基体的3倍左右:耐蚀性能大大提高.     

激光技术在汽车轻量化中的应用和展望

传统能源的大量消耗已经成为一个全球性的问题,其中汽车对燃料的消耗占了很大比例。因此,减少燃料消耗已成为汽车工业发展和社会可持续发展急需解决的关键问题。汽车轻量化就是解决这一问题的办法之一,本文主要就激光技术在汽车轻量化中的应用进行了总结和展望。     

正交实验法在激光切割工艺参数选取中的应用

本文针对激光切割过程中的主要参数的选取,利用正交实验法对激光切割的工艺参数进行优化,以达到较好的切割效果。实验结果表明,该方法克服了激光切割过程中各个参数相互匹配不当从而影响切割质量及切割效率的困难,从而解决了激光切割过程中难以选择参数的问题。     

平面激光切割机加工汽车三维覆盖件的工艺研究

汽车三维覆盖件通常由三维激光加工设备加工。在无三维激光切割设备的情况下,通过投影、数据及坐标转换,也可在平面激光设备上实现汽车三维覆盖件的全部或部分加工。     

汽车离合器外毂组合激光焊接新工艺探索

激光焊接目前在汽车复合齿轮的焊接中已经广泛使用,尤其在异种材料间焊接优势明显,但激光焊接中出现的裂纹,气孔作为顽疾一直不易消除。本文通过将传统焊接手段中的预热方式运用在离合器外毂组合齿轮的激光焊接中,并对齿轮渗氮前后两种状态进行分别实验,最后得出一种新的齿轮激光焊接工艺方法,有效解决焊接裂纹和气孔的问题。