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公路桥梁的混凝土裂缝是施工中常见的质量问题,对路桥的施工质量有很重要的影响。因此我们必须有效的预防路桥施工中的裂缝问题,深入的分析路桥施工裂缝的形成原因并找到预防和治理的措施,从而真正的降低因混凝土裂缝而带来的质量风险和安全风险,延长路桥的使用寿命,提高路桥的使用性能,促进我国路桥事业的健康发展。本文结合笔者多年施工经验,对路桥工程施工混凝土裂缝的成因进行了分析,对混凝土裂缝的防治与处理措施进行了探讨。 相似文献
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“原生晕轴向分带理论”、“原生叠加晕理论”和“构造叠加晕理论”是构造叠加晕找盲矿法指导发现异常→评价异常→深部预测的三个核心理论,是提高预测准确性的关键。“构造叠加晕理论”是用少而精的样品发现异常→强化弱异常→加大预测深度的一种理论,“原生晕轴向分带理论”和“原生叠加晕理论”相结合是异常评价、预测盲矿和判别矿体剥蚀程度的重要理论。构造叠加晕团队先后在17个省105个矿山邀请138次立项研究-预测应用,其中已有20个矿山提供了预测靶位验证证明,累计找到金金属量突破320 t,见矿效果非常好。实践进一步证明了三个核心理论在找盲矿中的正确性和先进性,也表明构造叠加晕找盲矿法在矿区深部及外围找盲矿是一种直接、准确、有效的方法。 相似文献
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一、前言 下洞水电站系龙溪河四级电站,挡水建筑物为混凝土重力坝,最大坝高40米,坝顶长208.9米,总库容2000万米~3,装机2×1.5万千瓦。1957年开工,1958年投产(照片1)。本工程设计等级为Ⅳ级,大坝中部为开敞式溢流坝段,设计泄洪流量2300米~3/秒,泄洪能力2700米~3/秒,相应单宽流量33.75米~3/秒一米,由上游狮子滩水库调节控制。运行24年来,总发电量30余亿度,泄洪64次,最大流量2000米~3/秒。修建时曾考虑到长江三峡开发后本工程将被淹没,故按临时性工程设计,标准偏 相似文献
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