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本文通过物联网、智能分析技术、数据可视化技术等实现智能交通的可视化管理,打造一个能更好解决城市交通拥堵、规范车辆行驶的解决方案,设计了一种基于AIoT的交通流疏导全息可视化感知控制系统。 相似文献
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本文将绝热耦合的方法推广应用于波型变换器的设计,提出了一种新型的圆波导H_(01)~O[H_(04)~O波型变换器的设计方案。本文的原理性实验验证了变换器输出的模式纯度,确定了本文理论提供的设计思想的可行性,并在点频上得到0.81dB的最低插入损耗。 相似文献
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文章提出一种渐变截面型圆波导H_(01)~°H_(11)~°波型变换器,并采用有限元分析的方法,结合耦合波理论,对变换器进行了理论分析。计算结果表明,器件具有低插损和宽频带等优点。实验也证实了本文理论的正确性。在32.5—37.5GHz频率范围内,变换器的损耗低于0.8dB,输入驻波比低于1.2。 相似文献
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