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针对水质监测的预警、预报、溯源的数据量少,建设费用和运维成本高的问题,文中基于顺序注射技术,融合紫外分光光度法的水质检测原理,提出一种微试剂水质多参数在线监测系统,结合模块化布局设计,实现系统的小型化、自动化和智能化。基于故障树分析法建立水质检测过程故障诊断专家系统,实现水质在线监测系统自主故障诊断,减少因故障导致的经济损失,降低运维成本与人员需求。相比于传统的水质监测设备,微试剂水质多参数在线监测系统可同时检测总磷、总氮、高锰酸盐、氨氮等参数,监测仪体积小,长×宽×高为560 mm×420 mm×700 mm,试剂用量小于3 mL,仪器峰值耗电量为4.8 W·h/次。以总磷、氨氮、高锰酸盐为研究对象进行实验,结果表明,所设计监测系统测量精度高、线性度良好,相关系数≥0.989 8,重复性的相对标准偏差(RSD)≤2.552%。微试剂水质多参数在线监测仪符合水质在线监测设备的技术要求,具有应用价值,可为在线监测仪研究提供一种新的设计思路。 相似文献
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According to the chemiluminescence reaction mechanism of nitric oxide (NO) and ozone (O3), a new cylindrical total reflection S-type optical cavity design for rapid detection of NO gas is proposed. The optical cavity model is based on the total reflection S-type structure on the inner wall of the cylinder. Optical software ZEMAX was used to simulate the optical path of the model, and software FLUENT was used to simulate and verify the structure. The comparative analysis showed that the chemiluminescence collection efficiency of the S-type optical cavity collection path was 36.6%, and the gas reaction and mixing in the S-type optical cavity model was more sufficient, and the reaction mixing stability error was 0.049, which was 2 times higher than the traditional stability error. The model is simple in structure and meets the new national standards. It provides a practical idea of design for the real-time exhaust gas detection. 相似文献
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铁路路基承受的列车长期荷载作用为列车通过时的振动加载和无列车通过时的加载间歇,即间歇性动荷载.为探究列车间歇性动荷载作用下路基填料的塑性变形行为及临界动应力,设计一系列考虑含水率、围压、动应力条件等因素的连续加载与加载-停振的动三轴试验,对比分析加载间歇对路基土变形行为的影响,并重点分析间歇加载条件下路基土的塑性变形行... 相似文献
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控制器局域网(Controller Area Network,CAN)为当今汽车行业应用最广泛的现场总线。但标准CAN协议没有提供足够的安全措施,易遭受网络恶意攻击。针对这个问题,提出了一种基于信息特征的CAN网络入侵检测算法。并通过采用CAN总线网络数据对所提算法进行验证。实验结果表明,与传统的基于信息熵的车载网络入侵检查算法相比,所提算法在准确率和召回率方面都具有一定的优势。 相似文献
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