圆形重力式网箱浮架结构在波浪作用下的运动响应

依据Stokes二阶波浪理论和莫里森(Morison)方法,对圆形重力式网箱的浮架结构在两种锚碇系统(折线形和直线形)的作用下,浮架上特定点的运动轨迹进行了数值计算与水槽试验,比较结果发现在研究的波况下浮架的运动位移受波长影响较小,而与波高关系密切,在锚碇系统的约束下水平位移远小于垂向位移。数值计算与试验数据吻合较好,表明了此计算方法的可行性,为进一步模拟浮架结构的受力与变形打下基础。     

水流作用下星体型人工鱼礁二维流场PIV试验研究

单体及双体人工鱼礁流场效应的研究,是鱼礁结构设计和投放布局的重要理论基础。将PIV(粒子图像测速)二维流场测试技术应用到人工鱼礁领域,对单体和双体星型人工鱼礁在三种流速下所产生的流场效应进行了测试。通过试验获得了鱼礁周围的流场规模和主要特征流(上升流和背涡流)的性质。结果表明,单体鱼礁所产生的上升流和背涡流的规模和强度与其摆放高度和迎流面积有关;组合鱼礁周围流场分布与两鱼礁的排列方式(横向与纵向)和间距有关,两鱼礁横向排列比单体鱼礁产生的流场效应强,纵向排列两鱼礁之间出现漩涡结构。     

纯流下带底圈重力式网箱的水动力特性试验研究

对带底圈重力式网箱在纯流作用下的锚绳受力、网箱运动和网衣变形进行了研究,以期为更系统地了解重力式网箱的水动力特性提供依据.     

板-网结构浮式防波堤消浪性能的试验研究

水深较大时,固定式防波堤不再适用,而相比之下,浮式防波堤具有轻便、机动、经济及良好的海水交换功能等特点。因此为保障深水养殖网箱在风浪中的安全,采用浮式防波堤进行掩护是唯一可行的工程措施。提出了一种新型的浮式防波堤结构型式——板-网浮式防波堤。通过实验室物理模型试验,研究波浪周期、平板宽度、网衣数目、平板刚度以及水流方向和速度对波浪透射系数的影响。试验采用规则波浪,水深为20m,波高为2.5m、4.5m和6.0m,周期为6s～10s。试验结果表明,采用该种浮式防波堤具有较好的消浪效果,但具体参数需根据当地波浪、水流条件而定。     

圆形重力式网箱流场效应的试验研究

为探索圆形重力式网箱在动态流场中的水动力学特性,同时获得网箱系统内部与周围流场分布及流速变化规律,设计了4种不同网目形状和不同网目大小的网箱模型(C1、C2、C3、C4),选取4种不同水流流速(0.068 m/s、0.105 m/s、0.143 m/s、0.182 m/s),分别采用声学多普勒流速仪(ADV)和粒子图像测速(PⅣ)技术对网箱系统内外的流速及流场变化进行测定。结果表明,ADV试验与PⅣ技术测量结果基本一致;来流速度不同时,单个网箱范围内的水流衰减程度差异不大;来流速度相同时,小网目网箱的减流效果优于大网目网箱;网目大小相同时,菱形网目网箱减流效果优于方形网目网箱;群组网箱减流效果明显,且随着水流通过网箱数目的增加,网箱内与网箱后的流速降低明显,其中第2个网箱中心的流速衰减率已经达到了67.6%,第4个网箱中心的流速衰减率为88.2%,网箱后的流速衰减率为72.1%。研究结果可为养殖生产实践中网箱类型的选择提供理论参考。     

方形升降式网箱下沉过程防倾覆装置与技术的研究

针对方形升降式网箱在接近下沉临界状态时极易发生整体侧倾覆而导致下沉失败的关键技术难题,通过对升降式网箱下沉过程的动态变化研究,全面分析了引起网箱侧翻的内外影响因素,探明了风浪流作用和网箱水下配重导致的倾覆转动力矩是造成其侧倾覆的主要外内在原因;并采取相应技术手段,在原有方形升降式网箱的结构基础上,构建了网衣十字交叉网筋和网底刚性支撑杆组件组成的防倾覆装置系统,改变了网箱下沉倾斜过程的受力状态,实现了网箱在恶劣海况条件下的稳定下沉。试验与模拟结果显示,对于配置有防倾覆装置的正方体型升降式网箱系统,其下沉稳定倾角不大于27°,从而为方形升降式网箱动态下沉自平衡技术的创立和完善提供理论依据和方法。     

AD8310在网箱声学监测中的应用

分析了网箱声学监测系统接收信号的特点,研究了利用对数放大器AD8310进行动态信号压缩的方法。给出了AD8310的工作原理,并将其应用于网箱声学监测系统中,设计了相应的电路,最后给出了对数压缩后传播损失补偿的计算方法。     

AD8310在网箱声学监测中的应用

分析了网箱声学监测系统接收信号的特点,研究了利用对教放大器AD8310进行动态信号压缩的方法.给出了AD8310的工作原理,并将其应用于网箱声学监测系统中,设计了相应的电路,最后给出了对数压缩后传播损失补偿的计算方法.     

基于有限元方法对波流场中养殖网箱的系统动力分析

养殖网箱系统在海中除承受静载荷以外还受到波流等动载荷的作用,为确保安全有必要对网箱系统进行动力分析。为此提出一种基于有限元原理的养殖网箱系统动力分析方法,分别对圆形重力式网箱在水流、波浪以及波流联合作用下的网衣变形与锚绳受力进行了数值模拟,并与实验结果进行了比较分析。结果表明:该方法具有解的稳定性,计算值与实验值比较吻合,较好地反映了网箱系统在波流场中的动力响应特性。     

深水浮式防波堤结构形式的试验研究

介绍选取三种结构形式（单箱式、双箱式和板网式）的浮式防波堤进行实验室物理模型试验研究，得到在规则波浪作用下三种形式的浮式防波堤的消浪效果．结果表明板式结构的消浪性能最好．具有良好的工程应用前景。