结构振动分析的板壳单元有限元模型修正

基于ＳＡＰＳ结构分析程序的板壳单元，推导结构固有振动频率对板壳单元厚度的灵敏度公式。通过改变板壳单元厚度，模拟某轻型客车动力总成中离合器壳两端螺栓连接部分的建模误差，修正了该动力总成弯曲振动分析的有限元模型。     

阻尼系统振动分析的实模态与复模态理论间统一性的探讨

本文阐述了粘性阻尼线性振动系统的复模态退化为实模态的过渡方式,推证了复模态参数与实模态参数之间的统一性。在此基础上提出了度量系统的各阶复模态对相应的实模态的偏离程度的一些简便方法,给出了从系统的复模态特征参数中提取其实模态特征参数的一组近似估计公式。     

汽车变速器怠速噪声的试验研究与预测

本文在消声室内测试了东风牌EQ2D140柴油车变速器的怠速噪声,判明了该噪声是由变速器常啮齿轮的齿间敲击产生,提出了缓和此轮齿间敲击从而降低了变速器怠速噪声3dB(A)的结构措施。本文还建立了变速器在怠速下齿轮敲击的数学模型,进行了分析计算,提出了利用常啮齿轮敲击力均方值预测变速器怠速噪声声压级的方法,经与实验对比,一致性甚好。     

小阻尼线性振动系统复模态特征参数的矩阵摄动分析

本文基于文献[9,10]给出的实模态与复模态之间修正了的统一性关系式,进一步探讨了文献[1～4]提出的近似求解小阻尼线性振动系统复模态二次广义特征值问题的矩阵摄动法。通过对系统的无阻尼实模态特征值问题的阻尼型摄动分析,解析地确定出了其复模态特征值问题的解的渐近估计。根据所建立的一、二阶摄动解式,分析了系统的粘性阻尼对其复模态特征参数的某些影响规律,讨论了应用实模态分析法近似地确定复模态特征值的可行性等问题。文末给出了一个算例,表明了本文的分析方法的有效性。     

空间多万向节传动的转角差和当量夹角的计算

本文利用十字轴型单万向节从动叉与主动叉的转角差的近似计算公式,推导了空间双万向节传动转角差的近似计算公式,分析了输出轴与输入轴的同步条件,提出了输出轴与输入轴既不平行也不相交的双万向节传动达到同步的方法。并进一步推导了空间多万向节传动的转角差和当量夹角的通用计算公式,论述了同步的方法。最后阐述了布置汽车多万向节传动应满足的条件。     

汽车机械变速器怠速噪声的研究

<正>柴油车变速器在发动机怠速条件下常常产生令人厌烦的“喀啦”声,直接影响乘坐舒适性。针对一柴油车存在的变速器怠速噪声问题,我们在消声室内在对发动机噪声进     

热风式复烤炉

高州县土产公司为了节省燃料、提高烟叶复烤质量,该公司大胆革新,将原来两个灶口的火管式复烤炉改为六个灶口的热风式复烤炉,使炉内烘干段的温度能控制在78至90度左右,经回潮室,其干湿度也能控制在52至57度,干湿差为5～6度以保证复烤质     

线性特征值问题在模态坐标系中的矩阵摄动法

本文在文献[1,2]的基础上进一步探讨了对线性广义特征值问题Ax=λBx 进行快速近似重分析的矩阵摄动方法和理论,特别对重特征值情况也完整地导出了特征值和特征向量的直到二阶摄动量的渐近估计算式,并在E.J.Haug 等证明了重特征值的方向可微性的基础上指出对应于重特征值的特征向量在一定意义上也是方向可微的。算例表明本文的算法是正确、有效的。     

TS—911脱硫催化剂在合成氨生产中的应用

本文介绍了合成氨生产中，采用ＴＳ—９１１脱硫催化剂、氨水液相催化法进行脱硫的使用情况