全文获取类型
收费全文 | 14486篇 |
免费 | 739篇 |
国内免费 | 408篇 |
专业分类
电工技术 | 888篇 |
综合类 | 1060篇 |
化学工业 | 1948篇 |
金属工艺 | 515篇 |
机械仪表 | 691篇 |
建筑科学 | 1246篇 |
矿业工程 | 513篇 |
能源动力 | 288篇 |
轻工业 | 2664篇 |
水利工程 | 632篇 |
石油天然气 | 566篇 |
武器工业 | 132篇 |
无线电 | 1498篇 |
一般工业技术 | 825篇 |
冶金工业 | 597篇 |
原子能技术 | 162篇 |
自动化技术 | 1408篇 |
出版年
2024年 | 108篇 |
2023年 | 390篇 |
2022年 | 444篇 |
2021年 | 473篇 |
2020年 | 418篇 |
2019年 | 418篇 |
2018年 | 411篇 |
2017年 | 187篇 |
2016年 | 240篇 |
2015年 | 339篇 |
2014年 | 843篇 |
2013年 | 585篇 |
2012年 | 675篇 |
2011年 | 708篇 |
2010年 | 637篇 |
2009年 | 656篇 |
2008年 | 630篇 |
2007年 | 697篇 |
2006年 | 653篇 |
2005年 | 691篇 |
2004年 | 618篇 |
2003年 | 512篇 |
2002年 | 372篇 |
2001年 | 396篇 |
2000年 | 390篇 |
1999年 | 421篇 |
1998年 | 352篇 |
1997年 | 322篇 |
1996年 | 344篇 |
1995年 | 298篇 |
1994年 | 266篇 |
1993年 | 153篇 |
1992年 | 175篇 |
1991年 | 154篇 |
1990年 | 136篇 |
1989年 | 132篇 |
1988年 | 43篇 |
1987年 | 51篇 |
1986年 | 38篇 |
1985年 | 50篇 |
1984年 | 24篇 |
1983年 | 27篇 |
1982年 | 26篇 |
1981年 | 39篇 |
1980年 | 26篇 |
1979年 | 11篇 |
1978年 | 14篇 |
1977年 | 5篇 |
1965年 | 5篇 |
1964年 | 6篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
本文论述铬系耐磨材料的化学成分对机械性能的影响,机械性能与冲击磨损性能之间的关系,及稀土元素提高铬钼钢冲击磨损性能的因素。由稀土铬钼钢成型的耐磨件经工业性现场装机试验考核,使用寿命是高锰钢衬板的5倍,是锻制道轨钢板锤的1.9倍。实践证明稀土铬钼钢是具有较好综合性能的耐磨材料,在煤炭、冶金、电力、建材等工业中应用,能获得良好的经济效益。 相似文献
2.
3.
4.
5.
本文就有梭帘子布织机造成缺纬的原因进行全面分析,结合实际生产,提出了有效的预防解决措施,减少了帘子布缺纬疵点,提高了帘子布布面质量。 相似文献
6.
美国密歇根州Grandville/瑞士Regensdorf,2006年1月31日——爱色丽有限公司(Nasdaq:XKIT)和Amazys控股公司(SWX:AMSN)今天联合宣布已达成最终协议,爱色丽公司将收购Amazys控股公司已发行的全部登记股票,每股收购价为77瑞士法郎,外加爱色丽2.11股股份,交易总价近2.8亿美元。爱色丽有限公司和Amazys控股公司(旗下拥有GretagMacbeth品牌)同为世界范围内颜色管理领域的领先供应商,提供用于颜色数据验证和交流的硬件,软件和服务。 相似文献
7.
8.
IBM和Motorla公司已开始销售采用新一代设计和制造工艺技术的高速微处理器(P0werPC750/740)、(PowerPC64Oe)。采用0.25pm混合工艺、已实现高速处理性能和低耗散功率。750广40采用微结构程序设计,在266MHZ工作时,在5.7W低耗散功率下,发挥了高性能604e,在300MHz工作时 相似文献
9.
与司机有关的因素年龄发生卸载点事故的司机年龄为19~62岁不等。图5所示为卸载点事故按年龄区分的百分比。带星号的曲线表示卸载点事故的司机年龄。卸载点事故的司机年龄分布与矿山汽车司机的年龄的正态分布非常一致。因此,运输汽图6运输汽车卸载点事故按司机工作年限区分的次数车司机年龄与发生卸载点事故可能性之间似乎没有什么关系。工作经验大部分卸载点事故与司机缺乏或没有操作运输汽车经验有关。图6所示为运输汽车卸载点事故按司机工作年龄限区分的次数。发生卸载点事故的运输汽车司机的平均工作年限为3.81年。但工龄不到1年的司机发生的事故占41%,其中工作年限不到1个月的占41%,不到6个月的占82%。显然,缺乏经验是造成卸载点事故的重要 相似文献
10.
乐史上有好些盖世英才,不幸在30多岁便已夭折。如18~19世纪的古典作曲大师中,有莫扎特(35岁)、舒伯特(31岁)、肖邦(39岁)、门德尔松(38岁)等。20世纪也有类似令人扼腕叹息的事,如意大利天才指挥家康泰利、罗马尼亚钢琴家利帕蒂,其逝世时的年龄分别为36岁 相似文献