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系统地介绍计算了流体力学(CFD)在微型面包车造型设计上的应用,给出了应用过程中的汽车形体外流场模拟原理和步骤,同时通过模拟和试验数据的对比分析指出了CFD方法对模型面包车气动造型设计的有效性。 相似文献
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冷链工程与制冷保鲜技术的现状及展望 总被引:1,自引:0,他引:1
本文主要介绍冷链工程的组成以及在农业产业化进程中的作用;阐述了国内外各种制冷保鲜技术的发展情况。根据四川的具体情况,提出了对建立冷链工程的建议。 相似文献
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文采用有限容积法,使用大型计算流体力学软件Star-CD对微型面包车车室温度场进行了模拟分析,在分析过程中,通过有太阳辐射和无太阳辐射两种边界条件下的室内温度场分布的对比,探讨了太阳辐射对微型面包车车室内空调热负荷和热舒适性的影响。 相似文献
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微型客车热环境计算机模拟与优化 总被引:3,自引:1,他引:2
应用计算流体动力学方法(CFD)对微车车室几种进出风口位置的温度场、速度场进行了计算机模拟,并对这几种温度场、速度场进行了比较,得到使热环境最优的计算结果,达到车室热环境优化的目的。证明计算流体动力学方法是进行车室热环境优化的有效方法。 相似文献
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地下铁道中的环境控制系统 总被引:4,自引:0,他引:4
本文分析了地下铁道系统内的环境特点,讨论了地下铁道环控设计中设计参数的确定准则,对常用的几种地铁环控模式进行了分析比较,简要介绍了目前工程实际中主要应用的几种地铁环控数值模拟软件,对软件的进一步完善提出了建议。 相似文献
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系统地介绍了计算流体力学 (CFD)在微型面包车造型设计上的应用 ,给出了应用过程中的汽车形体外流场模拟原理和步骤 ,同时通过模拟和试验数据的对比分析指出了CFD方法对微型面包车气动造型设计的有效性 相似文献
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探讨了人流量变化大的公共建筑新风量及空调冷负荷的动态特性,提出了室内人数、新风量和新风负荷的动态设计方法,并以实际商场为例进行负荷计算.结果表明,采用室内人数、新风量和新风负荷的动态方法计算的空调冷负荷才具有真正意义上的动态特性,并且可以大大节省空调系统的配置和能耗. 相似文献
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地铁火灾烟气控制的数值模拟 总被引:20,自引:0,他引:20
本文描述了地铁火灾烟气运动的物理模型和数学模型,并对空气密度变化引起的热烟流的扼流效应,浮力效应进行分析,并结合工程实例,对地铁隧道内发生火灾情况下,各种通风方案进行模拟比较,为确定最佳紧急通风提供依据。 相似文献
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本文分析了地下铁道系统内的环境特点 ,讨论了地下铁道环控设计中设计参数的确定准则 ,对常用的几种地铁环控模式进行了分析比较 ,简要介绍了目前工程实际中主要应用的几种地铁环控数值模拟软件 ,对软件的进一步完善提出了建议 相似文献