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HRS和LMC工艺对第三代镍基单晶高温合金DD33中显微孔洞的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
采用高分辨透射X射线三维成像技术研究了传统高速凝固法(HRS)和液态金属冷却法(LMC)两种工艺制备的镍基单晶高温合金DD33中显微孔洞的三维尺寸信息,结果表明:与HRS相比,LMC工艺降低一次枝晶间距,增加共晶体积分数,使最后凝固阶段枝晶间的空隙尺寸变大,压降降低,最终降低了铸态孔的尺寸及体积分数。固溶处理后用两种工艺制备的合金中显微孔洞的体积分数都有所增加,但是用LMC工艺制备的合金中较细的枝晶和较低的偏析程度,使合金中固溶孔的体积分数显著低于用HRS工艺制备的合金。 相似文献
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精细化管理是从工程施工的全过程入手,针对每个环节进行施工管理,以优化资源利用,降低成本,提高施工质量以及安全质量为目的。近些年,随着我国水利工程建设规模的扩大,精细化管理逐渐在水利工程施工中得到应用和普及。文中首先对精细化管理的概念进行论述,并对水利工程施工中存在的问题进行研究,接着提出了水利工程施工的精细化施工管理对策。 相似文献
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以一种第四代镍基单晶高温合金为研究对象,采用变截面蠕变试样,在1100℃、43~96 MPa条件下进行200 h蠕变中断实验,利用SEM和TEM观察了微观组织演变规律,利用同步辐射高能XRD和EPMA分析了高温低应力条件下镍基单晶高温合金的蠕变组织演变。结果表明:随着应力的增大,镍基单晶高温合金的γ′相体积分数降低,筏化程度增大且筏排厚度下降,同时,γ相通道宽度逐渐增大,而γ/γ’两相界面位错网间距逐渐减小。固溶强化元素Re、Mo和Cr等在γ相中的富集导致γ/γ’两相错配度绝对值增大。蠕变过程中γ’相体积分数降低和γ’相筏排厚度减小显著降低了合金的强度。另外,位错在γ′相溶解所导致的弯曲相界处的塞积,使位错易于切入γ′相,也是镍基单晶高温合金室温硬度下降的重要原因。 相似文献
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目的 电线预警对于直升机和无人飞行器的低空飞行安全至关重要,利用可见光和红外图像识别电线是一个有效途径。传统识别方法需要人工设计的滤波器提取电线的局部特征,再使用Hough变换等方法找出直线,支持向量机和随机森林等机器学习方法仅给出图像中有无电线的识别结果。本文提出一种基于全卷积网络的电线识别方法,能在自动学习特征提取器的同时得到电线的具体位置等信息。方法 首先利用复杂背景生成大量包含电线图像和像素标签的成对仿真数据;然后改进U-Net网络结构以适应电线识别任务,使用仿真数据进行网络训练。由于图像中电线所占的像素很少,因此采用聚焦损失函数以平衡大量负样本的影响。结果 在一个同时包含红外图像和可见光图像各4 000幅的电力巡线数据集上,与VGG(visual geometry group)16等多种特征的随机森林方法相比,本文方法的电线识别率达到了99%以上,而虚警率不到2%;同时,本文方法输出的像素分割结果中,电线基本都能被识别出来。结论 本文提出的全卷积网络电线识别方法能够提取电线的光学图像特征,而且与传统机器学习方法相比能将电线从场景中精确提取出来,使得识别结果更加有判断的依据。 相似文献
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建设和完善军民两用技术成果转化体系是国家科技成果转化体系和创新体系构建的重要内容,更是推动我国军民融合深度发展的关键环节。《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》指出,健全技术转移机制,促进科技成果资本化、产业化;《中共中央关于全面推进依法治国若干重大问题的决定》中则提出,完善促进科技成果转化的体制机制,加强军民融合深度发展法制保障。这些政策的出台为我国军民两用技术成果转化体系的发展指明了方向。 相似文献
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通过金相显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)和电子探针(EPMA)等手段研究了第三代单晶高温合金DD33在固溶处理过程中组织的演变。结果表明:在第三代单晶高温合金DD33中,枝晶间g'相在1310℃保温时明显长大,而在1320℃/2 h固溶后完全溶解;(g+g')共晶在高于1320℃时显著溶解;MC碳化物在固溶处理过程中发生溶解,由草书体状向颗粒状转变,促进枝晶间g'相的长大;随着固溶温度的提高共晶g'相中Al、Ta、Cr、Co等元素的偏析加剧,这一现象可能是上坡扩散引起的。 相似文献
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水资源是人类生存的基础,也是生活中不可缺少的能源。近些年,我国水利工程数量不断增多,规模也在不断扩大。此时,施工安全管理也显得更加重要。水利工程施工是一个漫长而复杂的过程,在施工中,要从实际情况出发,制定完善的安全防范体制,明确安全管理的重要地位,以此,提高水利工程安全管理效力,保障水利工程施工的顺利进行。 相似文献
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1"LEG"推力轴承的起源在80年代初期,京士伯力公司开始开发并全面试制"LEG"型推力轴承。这种轴承不同于所有其它类型直接润滑式轴承,润滑油通过喷射管直接进人瓦块前缘处开的沟槽。纯净的冷油被直接引进一个较厚的,密度较大的,层流的动压油膜上.该动压油膜是在转动的推力盘与静止的推力瓦块之间形成的,随着推力盘的高速旋转热油被吸附在它的表面。这样由于冷油直接进入该油膜,而使得推力瓦表面巴氏合金的温度降低,因此轴承的承载能力比普通的直接润滑式轴承要高。对于这种高效的润滑油系统其耗油量比其它润滑系统的耗油量大大减少… 相似文献
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