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1.
本文较详细地分析了污损螺旋桨的进坞清洗与不进坞清洗两大类总共三种不同的清洗方法。但从实用出发,作者认为,在不进坞清洗一类中的采用升降螺旋桨实现水上清洗桨叶的方法,除可随时实现主机节油外,还具有“一机多用”的特点,故通用性强,值得推广与应用。  相似文献   
2.
碳纤维的生产工艺中碳化过程是碳纤维形成的主要阶段。碳在高温下对氧很敏感,碳化必须在保护气氛(通常是高纯的氮气流)中进行。保护气氛的纯度还将直接影响碳纤维的质量。在碳纤维的生产过程中耗用大量的高纯氮气,使得碳纤维生产成本大大提高。为了降低碳纤维生产成本,扩大使用范围,上海碳素厂研制成功一套适用于碳纤维流水线上的氮气纯化装置,并已用于碳纤维生产线上。将纯度为99.5%的普通氮气纯化为99.99%的高纯氮气,使得碳纤维生产成本降低。  相似文献   
3.
基于神经网络的旋转机械故障智能诊断系统   总被引:5,自引:0,他引:5  
利用专家系统和神经网络技术建立了旋转机械故障的智能诊断系统,该系统具有神经网络诊断及专家系统的综合诊断能力,发挥了各自的优点,取得了很好的效果。  相似文献   
4.
1前言 我公司2000t/d熟料新型干法水泥生产线是国家“八五”重点建设项目,现年产熟料60万t,水泥69万t。从1998年12月点火至今,经过几年的生产摸索和总结,我们对窑外分解窑的操作积累了一些体会,与大家共同探讨。  相似文献   
5.
上海市建二公司从90年下半年起实施回收利用建筑废料,在所属各工程处共配置了11台粉碎机,将粉碎筛选后的建筑废料代替部份黄砂,用于配制混合砂浆,拌制低标号素混凝土。  相似文献   
6.
张松鹤 《节能》1992,(5):26-30,46
本文结合船舶实际,对采用喷射式抽气装置实现船舶动力装置的8项节能方法,作了较深入与实用的分析与论述。笔者认为,这些方法具有一定的现实性和通用性,可供船舶设计、建造与修船时使用。  相似文献   
7.
转子-定子系统松动-碰摩耦合故障的动态响应分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
昂雪野  张松鹤 《汽轮机技术》2004,46(4):275-277,297
建立了考虑定子与基础之间的连接刚度和阻尼(包括定子本身运动)的转子-定子系统发生松动-碰摩时的动力学模型和微分方程,对系统在运行过程中的非线性行为进行了数值仿真分析,发现随着转速的变化过程,此类系统响应主要以拟周期或阵发性分岔进入混沌,而由拟周期或倍周期倒分岔离开混沌。在超临界转速区,系统的响应以混沌和周期k的分频运动为主要运动形式。该结果为转子-定子系统的故障诊断提供了依据和参考。  相似文献   
8.
张松鹤 《节能》1994,(9):7-10
历来船舶的推进系统都采用桨-轴-机三位一直线,且它们的公共轴心线都几乎平行船种的传动方式,这种方式存在着推进效率低等问题。本文从实用出发提出采用万向节偏移传动螺旋桨的方法,可使单桨船的推进效率提高7%~10%,双桨船的推进效率提高5%左右。  相似文献   
9.
炭毡是一种比重小,热导小,柔软,耐高温,耐各种腐蚀的炭素制品,是良好的绝热材料。由于炭毡具有比重小,导热系数小的优点,故在高温绝热方面是一种理想的材料。上海绝热工业自动化仪表所测定高温下15mm厚炭毡绝热层,两侧温度可相差500~8000℃。  相似文献   
10.
结构裂纹损伤的残差辨识预测   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据灰色预测理论,以简支梁为例,应用残差辨识模型预测,对不同深度的裂纹梁固有频率进行了预测和残差检验研究,得出可以通过残差辨识预测对结构的损伤程度进行诊断.  相似文献   
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