高耸高层钢结构焊缝疲劳劣化机理与寿命预测研究评析

高耸高层钢结构焊缝在风和地震作用下的疲劳裂纹萌生和扩展是一种危及结构安全甚至引起结构倒塌的钢结构重要破坏形式,已经引起国际土木工程领域的关心和重视.高耸高层钢结构焊缝多轴高周弹性应力疲劳和多轴低周塑性应变疲劳劣化机理和寿命预测的研究现状是:1)焊缝应力和应变演化过程分析;2)焊缝疲劳损伤表征;3)焊缝疲劳寿命预测与设计方法.在此基础上指出未来的主要研究方向,包括:1)焊缝多尺度应力和应变状态模拟方法;2)焊接残余应力场的产生机理、分布模式和松弛规律;3)焊缝等效疲劳损伤参量的数力学表征;4)焊缝疲劳劣化机理;5)焊缝疲劳寿命预测方法.研究结果可为高耸高层钢结构焊缝疲劳劣化机理与寿命预测研究提供参考.     

微机接口虚拟中断实验的研究和实现

虚拟实验是随着现代计算机技术的进步而产生和发展的一种实验模式。分析目前微机接口实验模式存在的问题和不足,并根据该课程的具体特点,对微机接口虚拟实验的设计思想和实现原理进行了深入研究,以截获用户实验程序I/O指令的VDD虚拟设备驱动技术为基础来设计和实现虚拟实验。中断系统是微机系统的重要组成部分,重点阐述了虚拟中断实验的具体实现方法。实验结果表明,微机接口虚拟中断实验能较好地满足教学的要求,不占用系统硬件资源,具有实验容易、灵活等特点。     

微机接口虚拟实验的研究

本文分析了目前微机接口实验模式存在的问题和不足;并根据该课程的具体特点,对微机接口虚拟实验的实现进行了研究;详细阐述了微机接口虚拟实验的作用以及虚拟实验和真实实验的互补。     

Damage alarming for bridge expansion joints using novelty detection technique based on long-term monitoring data

Damage alarming and safety evaluation using long-term monitoring data is an area of significant research activity for long-span bridges. In order to extend the research in this field, the damage alarming technique for bridge expansion joints based on long-term monitoring data was developed. The effects of environmental factors on the expansion joint displacement were analyzed. Multiple linear regression models were obtained to describe the correlation between displacements and the dominant environmental factors. The damage alarming index was defined based on the multiple regression models. At last, the X-bar control chart was utilized to detect the abnormal change of the displacements. Analysis results reveal that temperature and traffic condition are the dominant environmental factors to influence the displacement. When the confidence level of X-bar control chart is set to be 0.003, the false-positive indications of damage can be avoided. The damage sensitivity analysis shows that the proper X-bar control chart can detect 0.1 cm damage-induced change of the expansion joint displacement. It is reasonably believed that the proposed technique is robust against false-positive indication of damage and suitable to alarm the possible future damage of the expansion joints.     

软钢阻尼墙的理论分析及数值模拟

简述了带缝软钢阻尼墙的特点和受力机理,通过ABAQUS软件对5种软钢阻尼墙进行了非线性分析,得出了各自的滞回曲线,由此进一步对比分析了其耗能能力和滞回特性.结果表明,带竖缝的软钢阻尼墙承受反复荷载时,改变了原有钢板依靠剪切变形的耗能方式,主要以缝间壁柱的弯曲变形进行耗能,具有良好的延性和滞回性能.试件ZNQ-2～试件ZNQ-5中,以ZNQ-4型软钢阻尼墙的耗能性能最佳.本文分析结果为软钢阻尼墙更深入的研究提供了基础资料.     

中塔对大跨度三塔连跨悬索桥抖振性能的影响

为探讨中塔对大跨度三塔连跨悬索桥抖振性能的影响,以世界第一大跨度三塔连跨悬索桥——泰州大桥为研究对象,通过基于有限元的结构非线性时域分析,研究了中塔型式和中塔纵向刚度对大跨度三塔连跨悬索桥风致抖振响应的影响。实测模态参数与计算模态参数的对比验证了所建立有限元模型的准确性。研究结果表明:相比人型中塔,A型中塔可显著降低主梁扭转抖振位移并削弱竖向与横向位移响应;主梁侧向抖振位移几乎不受中塔纵向刚度的影响,增加中塔纵向刚度可以一定程度上抑制主梁竖向及扭转抖振位移响应;中塔纵向刚度变化对边塔平动抖振位移影响微弱,在一定范围内增加中塔纵向刚度可以显著降低中塔顺桥向平动和扭转抖振位移,同时在略微增加边塔扭转抖振位移的前提下可以一定程度上抑制中塔横桥向平动抖振位移。     

高强钢绞线网-聚合物砂浆抗震加固框架梁柱节点的试验研究

进行了4个采用高强钢绞线网-聚合物砂浆加固的钢筋混凝土框架节点和1个对比节点的低周反复荷载试验,比较了4种加固方案的破坏形态、承载力、延性和刚度退化等抗震性能。研究结果表明:采用高强钢绞线网-聚合物砂浆加固后,节点的极限受剪承载力提高了19%左右,破坏形态更加具有延性特征。分析了相应的加固机理,并提出了高强钢绞线网-聚合物砂浆加固钢筋混凝土框架节点受剪承载力的计算方法,计算结果与试验结果符合良好。     

高层框架-简体结构弹塑性分析方法的改进

采用杆系-层间模型,提出多阶变刚度框架-简体结构的连续-离散化方法,推导出框架-筒体结构的单元刚度矩阵和整体刚度矩阵.编制了考虑框架与筒体协同工作,并且能够分析每根杆件的结构动力时程分析程序,程序中考虑了简体空间作用、P-△效应等,该程序已应用于一些高层建筑的结构分析.     

江苏省历史纪念性建筑抗震加固

本文对江苏省抗震加固工作情况做了简要介绍,其中着重介绍了江苏省历史纪念性建筑的现状、加固的意义、抗震加固技术的应用以及对工作的思考,供同行参考。     

大跨空间网架结构采用消能减震技术的研究

针对网架结构特点,提出采用粘滞流体阻尼器作为冗余杆件和粘弹性阻尼器替换原杆件两种方法对网架结构进行消能减震。以一正放四角锥网架为模型,对其采用消能减震技术前后结构地震响应进行对比结果表明,上述两种方法均可以有效减小网架结构的地震响应。同时,对阻尼器布置位置变化对减震效果的影响进行分析比较。