肝素锂目前在我国的应用研究进展

血栓性疾病是由血栓形成引起血管管腔狭窄与闭塞,使主要脏器出现缺血和梗塞,从而引发机能障碍的心、脑血管系统疾病。据世界卫生组织（WHO）统计,全球每年约有1,200万人死于脑血栓、脑梗死、心肌梗死、冠心病、动脉硬化等疾病,接近世界总死亡人数的1／4,心、脑血管系统疾病可谓人类健康的头号大敌。我国每年估计死于心脑血管疾病的人数达到260万人以上,存活者中有75％的患者因病致残,400／0以上为重度致残。抗凝产品成为治疗这类疾病的常备药物。据统计,在中国抗凝血销量位列抗血栓药第二,占32％,已接近抗血小板药物。     

基于稳态分布参数模型的管翅式冷凝器的仿真计算

采用稳态分布参数建模方法,为目前空调系统中较为常用的铜管铝翅片热交换器建立了冷凝工况时的仿真计算模型;介绍了一系列基于单个计算单元的能量传递公式;以实例计算结果为例,与试验结果进行比较,误差范围在±5％以内,基本可以满足设计精度的要求。     

大面积超薄蒸汽腔力学特性仿真分析

随着航空航天技术的发展,太空中电子元件的散热问题越发受到重视。蒸汽腔作为一种被动式的气液两相流传热器件,适用于解决航天器散热问题。然而当散热设备尺寸不断增大,常规厘米级尺度的蒸汽腔已经不能满足某些特定场景下的需求。然而蒸汽腔散热面积的增大,会带来更多变形和损坏的问题。本文对长宽尺寸为米级的大面积超薄蒸汽腔展开研究,通过代表体元法局部建模来探究整个腔体结构变化与腔体最大应力的关系。研究表明,蒸汽腔腔体最大应力受支撑柱直径、孔隙率、腔体上下板厚和腔体内外压差4个参数的共同影响,其中最大应力随着孔隙率、支撑柱直径和腔体内外压差的增大而增大,随着板厚的增大而减小。同时,给出了4个参数与最大应力的函数关系式,根据此关系式得到的最大应力与仿真计算结果的误差在15%以内。本文从力学角度分析了影响蒸汽腔结构稳定性的因素,为大面积超薄蒸汽腔设计提供了参考数据。     

基于Q-学习的底盘测功机自适应PID控制模型

为了解决汽车底盘测功机控制系统在动态控制时出现延迟较高和误差大的问题,提出了一种基于强化学习的底盘测功机控制策略。以PID控制算法为基础,扭力偏差为控制器输入,调节电压控制量为输出,选择扭力差变化为智能体奖惩的学习策略,通过Q学习算法对PID参数进行在线自适应整定;在底盘测功机仿真试验中验证了控制器的调控性能,并与传统PID控制以及神经网络PID控制的结果进行了对比;实验结果表明,基于Q学习的自适应PID控制模型较传统PID算法控制周期缩减至40.7%,相较于神经网络PID算法控制周期缩短至27.9%。相对于传统PID控制模型与神经网络PID模型,基于Q学习的自适应PID控制模型输出力上升过程稳定且快速。提出的基于Q学习的自适应PID控制模型能够有效提升底盘测功机控制精度,满足其使用的工业要求。     

基于公共服务属性的城市道路步行空间分级研究

本文通过梳理现有道路的分类方法和城市公共服务设施的分级方法,以城市道路步行空间的公共服务属性为落脚点,强调以空间为整体进行分级,提出将城市道路步行空间分为市（区）级、街道级、社区级三个级别,探索根据不同等级空间适当投入资源的设计方法。     

工程造价在项目管理中的应用探讨

工程造价的控制是贯穿项目管理全过程的重要组成方面,工程造价和项目管理之间是相辅相成的,合理进行工程造价控制,是加强项目管理的重要组成方面。从项目管理的各个阶段出发,阐述了工程造价的合理应用对项目管理的重要作用。     

基于大湾区外环的柔性直流互联方案

面对日益严峻的短路电流超标、交直流交互影响、第三道防线难以有效设置等问题,广东等多直流馈入受端电网分区构网需求迫切.为协调分区与系统稳定、网架可靠性等方面的矛盾,支撑区内电力消费增长和大规模清洁能源接入,提出了建设大湾区外环的设想,并对广东电网大湾区外环覆盖范围、分区划分和外环容量选择等关键问题进行了具体论证,形成了基...     

一种水基完井液体系受残酸污染程度的评价方法

为针对酸化作业后残酸导致水基完井液增稠、沉淀堵塞油管等问题。采用室内实验的方法,对不同密度的完井液以不同浓度的残酸进行模拟污染并研究其流变、滤失性能变化规律。针对双探108井、磨溪132井、简探1井及龙兴1井完井液受污染后的变化情况建立了一种评价完井液残酸污染程度的方法,根据基于污染指数x的评价方法将残酸污染分为轻度、中度和重度三个等级。结果表明,水基完井液密度越大,抗残酸污染的能力越差。     

微纳多孔结构中稀薄气体流动渗透率的解析型预测模型

针对多孔结构内气体表观渗透率受稀薄效应的影响而显著高于其固有渗透率的现象,从孔隙尺度流线的几何拓扑特性出发,提出了利用固有渗透率、孔隙率、弯曲度和收缩-扩张因子来表示多孔结构的有效孔隙尺寸的方法,并将该有效孔隙尺寸与经典的稀薄气体管道流动模型相结合,理论推导出一种新的多孔结构稀薄气体渗透率模型。利用该模型,可以在孔隙几何结构和物性状态已知的条件下对气体的表观渗透率进行预测。随后,通过高精度的直接模拟Monte Carlo方法(DSMC)对提出模型的准确性进行验证。通过对Knudsen数在0.01~10范围、孔隙率在0.17~0.90范围、不同气体工质以及多种有序性孔隙形式下的气体流动过程进行数值模拟表明,所提出的理论模型与模拟数据的平均偏差小于10%。