基于灰关联度的福建建筑业发展水平评价分析

以福建省九个地市建筑业发展水平为研究对象,综合宏观规模、施工效率、发展环境等方面建立建筑业发展水平评价指标体系,采用灰关联度方法和改进的归一化方法对实证数据进行评价分析。评价分析结果表明：福建省九地市建筑业发展水平存在较大差异,发展中增长方式有所差异,各地市建筑业的综合发展与发展环境高度相关,对地区经济增长的贡献较大。     

大型复杂工程项目估价

为解决大型复杂工程容易引起工程计价纠纷的难题,以清单综合单价构成及其估价程序、"三量"的组成与影响因素为基础,从工程估价重点和难点出发,结合实际工程案例,提出大型复杂工程估价时应重点考虑主要"量"和关键"价"的管理和控制,以此降低估价难度,减少工作量;大型复杂工程估价只有结合市场计价,才能遵循建筑市场的发展规律,体现工程实际成本;建立独立第三方参与现场工程估价与管理的评审机制,能减少计价纠纷,保证工程的顺利进行.研究成果为大型复杂工程的估价提供了具体的可操作的程序和方法,为完善大型复杂工程项目造价管理提供了一种思路与参考.     

元胞自动机：一种探索管理系统复杂性的有效工具

元胞自动机能利用简单的局部规则和离散方法描述复杂的全局的连续系统,已成为探索复杂系统的 一种有效工具。文章阐述了元胞自动机的发展历程、结构、特征及基本理论与方珐;介绍了元胞自动机在寡头 垄断行为、交通管理及工程运输、城市发展、市场营销、股票投资、企业战略等管理领域中的应用;指出元胞 自动机理论的优势与不足,并提出进一步的研究展望。     

建筑业发展对区域经济增长的影响效应研究——基于中国31省市的面板数据分析

利用1999~2008年中国31个省市的面板数据,运用固定影响变系数模型,针对建筑业发展对区域经济增长的影响效应进行实证研究。结果表明:建筑业发展与区域经济增长高度相关,在区域经济发展中的支柱产业地位显著;各地建筑业发展对区域经济增长的影响效应差异较大,西部地区建筑业发展对区域经济增长的影响效应大。在结论分析的基础上,提出相关的政策建议。     

公共BOT项目软预算约束机制及软化边界研究——基于动态决策框架

当前公共BOT项目在建设和运营过程中经常出现软预算约束问题,大大降低了公共资金投资效率,影响了项目的有效性并影响政府绩效。在这一背景下,文章剖析软预算约束现象的成因,描述公共BOT项目建设和运营过程中,项目公司和政府等主体的动态决策行为,分析软预算约束现象的形成机制,并提出了软预算约束的软化边界的确定。在此基础上,提出相关政策启示。     

建筑工程管理类专业应用型人才培养新模式

人才培养模式的创新与实践近年来一直是高等教育系统关注的焦点和研究的热点。本文结合福建工程学院建筑工程管理类专业十多年来应用型人才培养的发展状况和经验总结,从更新教育观念、产学合作新机制、深化教学改革、学生实践性创新性能力培育、与国际接轨的教育新模式等方面论述建筑工程管理类专业应用型人才培养模式的创新与实践,以期为同类院校专业的人才培养提供一定的参考和借鉴。     

工程造价人才能力标准与课程体系配置研究

分析了工程造价专业人才能力培养的现状,并借鉴RICS、PAQS对于工料测量师知识结构和能力标准要求;提出了工程造价专业人才能力培养体系研究思路,进而对工程造价专业人才培养、能力标准、课程设置与教学改革进行了深入探讨,最后得出本研究成果：工程造价专业人才培养主要课程设置的新方案。     

大型复杂工程项目估价

为解决大型复杂工程容易引起工程计价纠纷的难题,以清单综合单价构成及其估价程序、“三量”的组成与影响因素为基础,从工程估价重点和难点出发,结合实际工程案例,提出大型复杂工程估价时应重点考虑主要“量”和关键“价”的管理和控制,以此降低估价难度,减少工作量;大型复杂工程估价只有结合市场计价,才能遵循建筑市场的发展规律,体现工程实际成本;建立独立第三方参与现场工程估价与管理的评审机制,能减少计价纠纷,保证工程的顺利进行.研究成果为大型复杂工程的估价提供了具体的可操作的程序和方法,为完善大型复杂工程项目造价管理提供了一种思路与参考.     

智慧教育背景下工程人才校企协同培养模式研究

当前智慧教育逐渐成为教学研究和教育实践关注的重点和热点。为充分发挥智慧教育在工程人才培养中的积极作用,在分析智慧教育的内涵和特征的基础上,探讨了校企协同培养模式在智慧教育发展中的必要性,从培养方案、教材编写、教学平台、案例库建设、智慧讲座等角度提出校企协同共建智慧教育体系,并以福建省为例介绍了现阶段智慧工程教育实践。最后,提出了如何以智慧教育发展促进工程人才培养的建议。     

基于AHP-DEMATEL的高速公路施工成本影响因素研究

采用文献研究、现场调研、问卷调查识别高速公路施工成本的影响因素,并利用层次分析-决策试验和评价试验法(AHP-DEMATEL)对各影响因素的综合权重、影响度、被影响度、中心度、原因度以及综合影响度进行计算,通过绘制四象限图分析各要素之间的影响程度和相互关系,筛选出影响高速公路施工成本的关键因素。研究结论为我国高速公路施工成本控制提供参考。