在TICS（正时和喷油率控制）系统中实施预喷射的可行性研究

本文论述ＴＩＣＳ系统在预喷射方面的开发情况，在ＴＩＣＳ系统中引入一个新的预喷射元件就能获得具有适当预喷射油量和预－主喷射间隔的稳定的预喷射。为了弄清楚预喷射的影响，在一台自然吸气单缸发动机上进行了试验。结果显示，预喷射对降低发动机的ＮＯｘ、ＨＣ、比油耗的噪声颇有裨益。为了使烟度污染超标达到最小，要求预喷射量应当尽可能小。最后谈及ＴＩＣＳ系统预喷射可行性研究的最后结论。     

浅析《辽宁省矿产资源总体规划》

本文从六个方面对辽宁省首轮及二轮《辽宁矿产资源总体规划》的基本特点进行了总结分析,对指导今后新一轮《规划》的编制将具有十分重要的意义。     

汽车轮毂同轴度质量攻关

1．问题提出 我公司生产的某轮毂在C5112A普通立车上精车内孔春和外圆时,     

可编程序控制器在水煤浆加压气化工艺生产中的应用

介绍了水煤浆加压气化工艺流程和对安全系统的要求，以及试车、开车过程中出现的问题和解决方法，给出了可编程序控制器系统构成图及主要联锁逻辑图。     

LY-3043轴承单元装配方法的改进

为了解决生产中出现的装配困难,配磨工作量大,对装配方法及测量进行改进。改进后,装配效率成倍提高,减轻了装配人员的工作强度。     

直列式喷油泵出油阀紧帽拧紧力矩的研究

在直列泵的大量生产中,严格控制出油阀紧帽的拧紧力矩极为重要。在AD泵(AW泵)的生产和使用中遇到,当该力矩达到正常数值时,有许多喷油泵会引起柱塞卡死的现象。本文介绍了对影响柱塞卡死的各种因素进行的试验,最后用改变柱塞套肩胛面作用力分布的方法加以解决,并已实际用于大量生产,大大提高了AD(AW)泵和A型泵的装配合格率,从而解决了该泵在使用中影响可靠性的一个存在已久的问题。     

汽车后桥轴承单元摩擦力矩的选配

在分析影响摩擦力矩因素的基础上,介绍了汽车后桥轴承单元摩擦力矩的选配方法.试验证明此方法简单易行,操作性强,能够满足轴承单元的设计要求.     

特殊装配高的圆锥滚子轴承磨装加工

为了保证圆锥滚子轴承内圈小端面到外圈大端面的距离S,对磨装工艺进行分析、修订.通过对内圈高度偏差、外滚道尺寸偏差和滚子直径偏差的调整,保证了S的技术要求,实现了产品的完全互换装配和大批量生产.     

轴承内径超精研划伤的改善

轴承内圈内径是轴承安装配合面之一。在超精研内圈滚道时 ,经常产生工件内径划伤和划痕。为此对内径支承进行改进。改进后 ,工件滚道粗糙度和圆度合格 ,内径无划伤、划痕。支承轮安装和调整方便、简单。附图 2幅 ,表 1个。