真空等离子喷涂技术

由于真空等离子火焰中有很高的能量密度,实际上能将具有稳定熔融相的所有粉状材料转化成为致密的、牢固附着的喷涂层,对喷涂层的质量起决定作用的是喷射粉粒在击中工件表面瞬间的熔化程度。现代化多功能涂复设备为这种技术开拓了新的应用领域,并可能在成本合算的条件下进行涂层的工业生产。     

九十年代的电镀技术

在九十年代,电镀将向节材与节能的方向发展,用闭路物料循环取代全部常规的单程工艺,以便回收漂洗水和材料,并尽量减少废料。同时,根据下列情况,电镀表面积     

美国车辆发动机用陶瓷的研究现况

前言能源、环境与材料供应问题是当前重点发展车辆发动机用陶瓷材料的推动力。高温陶瓷能从两方而提高发动机的效率:1)提高发动机的工作温度(卡诺循环效率;2)波少或消除目前发动机用于控制冷却液的能量费用。各种普通发动机采用陶瓷材料可能获得的效益见表1,可见温度为2000—2300°F的几种发动机可获得较大效益。     

九十年代的电镀技术

在九十年代,电镀将向节材与节能的方向发展,用闭路物料循环取代全部常规的单程工艺,以便回收漂洗水和材料,并尽量减少废料。同时,根据下列情况,电镀表面积将以每年7-9％的速度增长。(1)由于金属加工工业生产的发展和为了减少可能出现的磨损与腐蚀,使得工业与装饰防腐的需要增加;(2)由于轻型结构原理的实施,即继续提高以米~2/吨计算的单位轧制定额以改善冶金中的材料-炉料比例,需要保护的表面积     

鋼件热处理用防渗涂料

一些钢件要求在热处理时局部表面防碳、氮或氧的扩散,惯用的方法是在该局部表面涂防渗涂料。常用的防渗涂料及共成分如下: 1.膨润土质涂料以膨润土为主要成分的涂层无孔,特别是含钠离子的膨润土涂层尤其致密不透气。层厚以约10μ为宜,太厚则易     

装饰镍铁合金镀层

装饰镍铁合金镀层在美国作为实用而可行的精饰加工已经牢固地被确认约有八年了。镍铁镀层在过去四年中在欧洲、日本、澳大利亚与墨西哥也已得到公认。在此期间,用于电镀光亮整平合金镀层的溶液,仅美国已达380万升之多。这种工艺最吸引人的特点是可以显著降低成本,因为铁的价格只有镍的7％左右,     

在M1/M1A1坦克上应用有机复合材料的可行性

前言由于美陆军M 1坦克的不断改进,其重量明显增加。为了提高坦克的生存力与战斗力,必须进行改进。例如,目前改进的装甲防护、改进和增加的电子设备,对核、生物及化学三防系统以及改进的火力等,使现在M1A1坦克的重量增大到约65吨。将来的改进还会使坦克更重,这势必影响坦克的加速度、机动性与悬挂的可     

机器人焊接底盘架

一种新设计的低地板地铁客车正在受到广泛地重视.在BWS公司的工厂中,正在使用计算机控制的机器人设备,完成每辆车上40种不同部件的自动电弧焊工作.完成这些工作总共需要546小时,而用手工操作需要加倍的时间.这台机器人焊接设备是由IGM公司提供的.     

炮管镀铬的改进和镀钽的研究

美国陆军华特弗利特兵工厂为了提高炮管的防烧蚀寿命,近年在镀层方面所做研究工作的主要方向是: 1)短期解决改进镀铬工艺,通过试射鉴定后用于大口径炮管; 2)长期解决研究难熔金属镀层(与衬管)的先进工艺,先从20毫米小炮研究成功后再用于新型的大口径火炮。     

在蒸汽压力下磷化的双槽设备

前言锰盐磷化通常是将钢件浸入93.3～98.9℃的磷化槽液中处理。美军规格MIL-P-16232要求这种磷化膜应承受1.5小时盐雾试验。锰盐磷化膜在美国用于要求低反光性与防腐蚀的轻武器零件,也用作涂润滑油的底层。该磷化膜较低温度时能保持其防护性能,但在高于110℃的温度时使用会变坏而大大降低其耐蚀性。