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基于改进粒子群的航空军械保障调度优化 总被引:1,自引:0,他引:1
针对航空单机军械保障中出现的保障周期长、资源配置不合理等问题,在给出改进粒子群算法的基础上,分析单机军械保障问题中多约束条件,构建多资源约束下的军械保障调度数学模型.将改进算法应用于航空单机军械保障问题中,利用优先值方法编码,提出一种优先进度生成机制作为解码方式求解.通过对实际算例优化分析,得到单机保障的最小时间为64min,远小于未优化时保障周期,而且资源的使用基本趋于均衡,说明改进的方法能快速、正确地解决单机军械调度的优化问题. 相似文献
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船舶协同设计团队模型及智力资源评价方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
协同设计已经成为现代设计发展的趋势.为了满足船舶设计行业的需求,论述了船舶协同设计团队构成及其组织结构,建立了基于矩阵式管理和合同网并具有学习能力的协同设计团队组织模型,在团队的组建过程中,智力资源的正确评价与选择是建立高效团队的先决条件.影响资源评价与选择的因素很多,选取了9个较重要的影响因素,采用层次分析法(AHP)对要进入团队的智力资源从多个方面进行综合评价,通过该方法可以对候选智力资源进行排序,根据排序结果择优选择.此方法为智力资源的选择提供了一种定量研究方法,使船舶协同设计团队能够得到合适的智力资源,提高了团队的整体工作效率和设计能力. 相似文献
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静电陀螺仪空心球转子变形分析 总被引:1,自引:2,他引:1
提出了基于有限元方法对静电陀螺仪空心球转子离心变形、温度变形、压力变形和综合变形的分析方案,并给出了减少变形的措施。分析结果表明:转子的变形主要是由温度引起的,压力和离心产生的变形相对比较小;离心变形对转子的球形度影响较大,但变形值要比温度引起的变形值约小2个数量级;温度变化对转子的半径变化产生较大影响,但主要影响转子与电极之间的间隙,对转子的球形度几乎没有影响;同样,压力变形对球形度影响较小,对半径影响也较小。因此,在结构设计时将转子半径变化考虑进去,并加以补偿,则对转子半径的影响就可以忽略。可以通过在四个标准大气压和五个标准大气压下将空心球转子研磨成球形,来消除离心变形对转子球形度的影响。结果还表明该方案对空心转子静电陀螺仪转子的研制具有重要的应用价值。 相似文献
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基于蚁群优化算法的目标拆卸序列规划 总被引:3,自引:0,他引:3
为了能够以较高的效率求解出产品中目标零件的拆卸方案,基于产品中零件间的拆卸优先约束关系,提出并建立目标零件的拆卸层次信息图模型,将目标零件的拆卸序列规划问题转化为对该图模型中具备最优值的路径的搜索和寻优问题.同时,提出一种改进蚁群优化算法,以实现对目标零件拆卸层次信息图的构建和对拆卸方案的搜索与寻优.最后通过实例验证了该方法的可行性和计算效率. 相似文献
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基于粗糙集的零件合并专家知识获取方法 总被引:1,自引:0,他引:1
以装拆时间、装拆难度、材料成本、制造成本、再设计和后处理成本,以及产品质量等的变化程度作为零件是否合并的条件属性,零件是否合并作为决策属性,应用粗糙集理论分析设计过程中的专家经验和知识.在经典粗集理论的基础上,以属性重要度作为启发式信息来计算属性核和属性约简,并以此挖掘隐含在经验数据中的专家知识,形成零件是否可以合并的决策规则.最后,以小型塑封机再优化设计为例,验证了该方法的实用性和有效性. 相似文献
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基于UG的标准件库的研究和建立 总被引:2,自引:1,他引:2
标准件在产品的全部零件中占有很大的比例,因此,建立标准件库是减少重复设计与绘图的重要手段.作者介绍了在UG中建立标准件库所应用的3种方法,即用户定义特征、电子表格和利用二次开发工具编制专用程序,并对这些方法进行了分析.给出了通过UG二次开发所建立的标准件库的设计方案和系统结构,并通过实例说明了建立标准件库的过程. 相似文献
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为了弄清也门69区块侏罗系上统地层的沉积特征,评价其潜在的含油气性,运用了录井、测井及地震相分析等分析手段,分析了区内上侏罗统的地层划分、岩性特征、沉积环境及沉积相等.认为上侏罗统主要属滨浅海-半深-深海沉积环境,扇三角洲前缘环境次之,沉积特征可划分为深海槽盆相、槽盆边缘斜坡相、半深海相、陆棚混积相、滨海潮坪相、扇三角洲前缘相及蒸发泻湖等相.同时认为上侏罗统自身具有较好的生储盖组合条件,具有较好的油气勘探前景. 相似文献