冷藏车层叠式蒸发器应用R404A与R22和R134a的比较

采用分布参数法对层叠式蒸发器建立数学模型，并对蒸发器采用R404A，R22和R134a时的换热和流动性能进行模拟比较。结果表明，在空调工况范围内，新型中低温混合制冷剂R404A具有R134a换热性能好和R22压降小的特点，能够很好地适用于冷藏车系统空调侧层叠式蒸发器。     

广东省电力文献信息网的实践及思考

简要概述了广东省电力文献信息网的形成和发展过程,分析了进一步发展所面临的问题。并将这些共性的问题放在社会大背景下,从工作动力,目标,道路几个方面进行了思考。     

润滑油对制冷系统的影响

讨论了润滑油与制冷剂的互溶对制冷系统性能的影响.润滑油与制冷剂的热物理性质相差很大,因而进入循环后必然会引起制冷剂流动、换热系数和压降的变化.分析了制冷剂在制冷系统各部件内循环流动时,含油量对系统性能的影响及机理.总体来讲,少量的润滑油对系统的制冷效果是有利的,但含油量过大则会降低制冷量,并对系统产生许多不利的影响.     

冷藏车制冷系统应用层叠式蒸发器与管翅式蒸发器的模拟比较

对一台应用于汽车空调系统的层叠式蒸发器在结构上做一定的改进,并用数值模拟的方法对其应用于冷藏车冷藏蒸发器时的传热和流动性能与传统的管翅式蒸发器进行了比较,结果表明,在冷藏工况范围内,层叠式蒸发器的换热性能优于管翅式,结构也更为紧凑,应用于冷藏车制冷系统会大大提高系统的效率和经济性。     

汽车空调层叠式蒸发器性能模拟研究

针对层叠式蒸发器独特的结构特点,采用分布参数法,对一台长为0.2m,由22块换热板构成的层叠式蒸发器建立了稳态数学模型,并在空调工况下进行了数值模拟,研究了中间隔板深度以及流程设置对其传热和压降特性的影响.结果表明,当中间隔板使换热板底部流通间隙达到直流道宽度的0.6~0.8倍时,层叠式蒸发器换热量达到最大,并在此基础上配置成第一流程流路数略小于第二流程流路数的两流程结构,蒸发器的整体性能最好.为层叠式蒸发器的优化设计提供参考.     

行业科技信息网站评估方法研究及其应用

针对目前各行各业纷纷建立科技信息网站的状况，在研究国内外网站评价标准的基础上，总结出一套评价行业科技信息网站的方法，并对广东电力科技信息网进行了初步评价，指出其优点和不足，以期为我国行业科技信息网络资源建设和服务质量的提高提供参考。     

喷液在制冷系统中的应用

本文对喷液在制冷系统中的应用进行了总结分析,综述了国内外已有的研究成果.以压缩机动态数学模型和换热模型为基础,详细阐述了喷射气态制冷剂和喷射液态制冷剂两种应用方式和作用,分析了压缩机转速、喷射压力和喷角等因素对喷液的影响.     

跨临界二氧化碳蒸汽压缩/喷射循环的热力学分析

利用热力学第二定律的(火用)分析法,对跨临界二氧化碳蒸汽压缩／喷射制冷循环系统进行了仿真和分析。结果表明,放热压力存在最优值,升高气体冷却器出口温度和蒸发温度会降低系统火用效率;相对于简化循环,降低放热压力和蒸发温度能够增大系统火用效率的提高程度,而升高气体冷却器出口温度时,系统火用效率的提高程度将先增大,然后迅速减小。     

电力标准文献的管理与服务实践

针对电力技术标准的广泛性和繁杂性,指出实现电力技术标准的标准化管理,以提高服务的准确性和效率,就必须要有一个结构清晰,关系准确的体系来对各类标准进行构架,实行计算机化管理。并结合电力标准文献管理的实践,从广东省电力技术标准体系表的编制、标准文献的收藏管理、标准文献的服务等几个方面对如何实现电力技术标准的标准化管理进行了阐述。