汽车球墨铸铁件铜合金型铸造生产线

系统研究了汽车球墨铸铁件的机械化水冷铜合金铸造工艺,设计制造了成套设备,建立了球墨铸铁件的铜合金型铸造生产线。实践表明：生产线运行安全可靠、工艺稳定;所生产的汽车凸轮轴球铁齿轮、惰轮的综合性能及技术经济指标显著优于砂型铸造铸件;基本实现了铸造生产的优质、节能、清洁、高效。     

2500t/d烧成系统的改造

为了进一步提高系统产量,降低熟料热耗,广西华润红水河水泥有限公司委托中材装备集团有限公司以总承包形式对其2500 t/d生产线烧成系统实施技术改造。项目完成后整体运行状况良好,产量可达到2970t/d,系统能耗下降明显,冷却机稳定高效运行,热回收效率大幅提高。本次技改项目达到了预期效果,实现了节能降耗的目标。     

莱氏体型高铬模具钢锻前碳化物形态改善的研究

对传统莱氏体型高铬模具钢进行变质处理,使其在锻前的加热过程中网状共晶碳化物得到粒化。试验结果表明：在锻前１１００～１１３０℃下加热,不同截面尺寸的高铬钢均可获得良好的粒化组织;与同截面尺寸的锻钢件相比,具有更好的碳化物形态;碳、铬含量降低及截面尺寸的减少均有助于碳化物形态的进一步改善     

新型型内孕育块的研制与应用

阐述了TH—1型型内孕育块的试验方法、制造工艺和主要特点、并提出了型内孕育块及其反应室的设计原则,最后提供了垂直和水平分型大量流水线上采用型内孕育块生产铸态球铁的实例。