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由日本钢管公司(NKK)最先开发出的SP-700钛合金,对于航天和航空工业用钛作出了重要贡献,可称为是一个里程碑.该合金现已被核准列入<美国军用手册-5>之中,被指定为航空和航天用金属材料.SP-700钛合金目前主要的应用是体育用品和汽车发动机部件,将该合金列入军事用材手册,对于开发航空航天工业用钛的市场可以说是迈出了相当重要的一步,飞机和相关领域用钛,通常大约占美国钛市场的65%~75%. 相似文献
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一、引言在钼中添加钛和锫(TZM、TZC)可阻碍1000~1400℃下钼的再结晶,为这些合金提供最佳的高温机械性能。钼合金中一般都含有过剩的碳,过剩的碳除起脱氧剂 相似文献
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对α+β型厚为20~76毫米并且杂质极少的TA6V(Ti-6AL-4V)和α型621Mo(Ti-6AL-2Nb-TTa-1Mo)钛合金的轧制板,进行了焊接试验和鉴定。这些合金由美国研制成功,并在海水环境中得到了应用。研究了各种不同的熔化焊接法:钨极惰性气体保护焊(TIG),金属极惰性气体保护焊(MIG),等离子焊和电子束焊(FE)。由于焊前对焊接边缘进行了适当的处理,焊时对焊接接头实施了有效地保护,不论使用那一种焊接方法均没有出现特殊的问题,焊缝的致密性令人满意。对焊接接头进行了拉伸、压缩、裂纹扩展和应力腐蚀等鉴定试验,也没有发现任何可造成严重损害的异常现象。就基板而言,TA6V合金的焊接接头,虽然延伸率和断面收缩率降低了,静态强度性能却略有提高。而621Mo合金的焊接接头,其静态强度性能则与基板相同。抗裂纹的扩展能力大体上也是好的。——对了AGV合金,K_(IC)参数值的范围是50MPam1/2(基板厚20毫米)到88MPam1/2(TIC焊接)。——对621Mo合金,K_(IC)参数值的范围是70MPam1/2(基板厚76毫米)到90MPam1/23(用等离子法焊接)。这两种合金(焊接或非焊接态),在应力腐蚀下的抗裂纹扩展能力是好的。但是,对于K_(IC)参数值,621Mo合金显然要比TA6V合金好得多。对持厚板材的焊接,最好的焊接方法看来还是电子束焊和混合焊接法(第一道缝采用等离子焊,而后用MIG焊填充焊缝)。 相似文献
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本文就怎样制作蓝幻灯片作了详细的介绍,目的在于进一步促进缩微技术的应用与推广,充分发挥缩微设备的作用,提高缩微设备的利用率。 相似文献
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吴建社 《稀有金属材料与工程》1982,(4)
法国倍西尼·龙仁·库尔曼(PUK)的分公司西姆·博库兹公司(Cime Boucuze)是世界上最早从事金属钼生产和加工的厂家之一,在欧洲共同市场之中是第一个生产 相似文献
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吴建社 《稀有金属材料与工程》1982,(6)
法国倍西尼·优仁·库尔曼(PUK)集团是欧州为航空和宇航工业提供部件的第一流厂家,下属有三十多个公司,在宇航工业中占有相当重要的地位。PUK集团最初的业务是:在提供航用基本材料的同时,提供成品件或一些复杂设备的辅助装置(如涡轮转 相似文献
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吴建社 《稀有金属材料与工程》1984,(6)
由国际低温工程委员会组织的“第十届国际低温工程会议”已于1984年7月31日至8月3日在芬兰赫尔辛基技术大学召开,来自23个国家的271名代表出席了会议。我国科学院低温技术中心的洪朝生、周远、贺惠 相似文献
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为交流国内外稀有金属领域内的经济技术成果及情报,促进我国稀有金属加工业的发展,中国有色金属加工工业协会稀有色分会,于1983年10月7日至11日在南宁市召开了首次《经济技术交流会》。来自全国22个从事稀有金属研究的科研院所、生产工厂、 相似文献
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随着高等院校的飞速发展,高校图书馆文献资源建设也不断面临新的挑战,本文结合四川大学的发展情况,论述了网络环境下四川大学图书馆图书采访人员在今后的工作中需要做的调整与改变,以指导采访工作的改进,更好地为读者服务. 相似文献