优化设备液压与润滑管理,降低设备运行费用

针对润滑管理大而不精,"五定"管控力度不够,以及对润滑、液压系统细节问题注意和处理的不细等问题,从健全液压、润滑管理制度,规范设备用油、补油、换油操作,全面实现"按质换油"等润滑工艺改进,油品整合,"跑、冒、滴、漏"综合治理和油品集中存放等方面进行优化,提升了设备液压、润滑管理水平,延长了设备的使用寿命,提高了设备的运转率,减少了故障的发生,降低了设备运行费用。     

光纤陀螺的死区研究

试验验证了光纤陀螺的死区，分析了电路的交叉耦合是产生死区的主要原因。同时．调制器当2π位电压不准确或者解调信号存在尖峰脉冲时，阶梯波与方波的数字叠加，也容易出现较大死区。提出了抑制死区的具体措施。     

工程车辆自动变速器电液控制系统研究

电液控制变速系统可实现较精确的换挡品质控制,在工程机械中的应用日益广泛.在国内外工程机械动力换挡变速器研究基础之上,开发出能满足换挡和使用要求的自动变速器控制系统.换挡策略由经验丰富的工程车辆驾驶员和参考国内外相关文献制定,制定的换挡点科学合理,装车后试用情况良好,换挡冲击小.控制器(ECU)采用高速C8051单片机,整个控制系统安全可靠,抗干扰性强.     

优化炉外精炼系统设备

随着特钢品种开发及产量提升,对炉外精炼设备稳定高效运行提出了更高的要求。而设备长期运转引起的老化、故障频发制约生产工艺的问题逐渐显现。介绍了宣钢为开发高端品种钢,优化RH真空精炼炉设备,在运行过程中,完善设备设施功能、满足工艺需求的的措施。     

CFRP-钢管混凝土组合短柱的轴压试验

介绍了CFRP-钢管混凝土组合短柱的制作流程,通过8根CFRP-钢管混凝土组合短柱和4根钢管混凝土组合短柱的轴向极限承载力的试验研究,来了解CFRP-钢管混凝土组合短柱的受力特性,并对这两种组合短柱在轴向荷载下的荷载-应变关系曲线进行比较,发现CFRP会使组合柱在屈服后的曲线有一个下降后又缓慢上升的过程,其程度会随着CFRP的层数改变.给出了外围钢筋混凝土套筒对CFRP-钢管混凝土组合短柱承载力的增强效果曲线以及钢管和CFRP的荷载-应变关系曲线,结果表明:钢管和CFRP可以保持协同工作.     

以合成气为燃料的SOFC多物理场传递过程数值分析

固体氧化物燃料电池(SOFC)内存在复杂的多物理场传递过程,这些过程对电池的性能具有重要的影响．以某实际生产的 SOFC 为对象,建立了其三维模型,模型描述了以合成气为燃料时其内部发生的传质、传热、化学及电化学反应等多物理场过程．根据模拟结果,给出了两种合成气组分下电池内温度、气体组分、化学反应速率以及电流密度等参数的分布．结果显示：电池内温度分布很不均匀,且合成气中 H₂初始含量对电池内温度分布具有重要影响,H₂含量越小,电池内最高温度越低,但局部区域温度梯度会变大;化学反应速率和电流密度分布也不规律,其大小都受到当地温度和气体成分分布的影响,且电流密度最大值处于肋片、流道和电极的交界处．