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1.
纳米W-Cu粉末的均相沉淀法制备及其烧结性能 总被引:5,自引:0,他引:5
采用湿化学工艺--蒸氨均相沉淀法,制备了纳米CuWO4·2H2O/Cu2WO4(OH)2均相沉淀物,然后煅烧、还原,得到含Cu 30%的W-Cu复合粉.将该复合粉压坯在H2气氛中于不同温度下烧结后,对烧结体的微结构和物理、力学性能等进行了测试分析.实验结果表明:蒸氨均相沉淀法制备的W-Cu复合粉体具有纳米粒度和均匀的化学组成,其烧结活性高,在较低温度下烧结即可达很高的致密化程度.由上述W-Cu粉体所制备的烧结体具有良好的物理、力学性能. 相似文献
2.
WO3和CuO原料粉末经气流粉碎后,在H2气氛中进行共还原,制得了Cu含量为20%(wt%)的纳米W-Cu复合粉末;通过X射线衍射,透射电镜和扫描电镜等方法研究分析所制备W-Cu粉末的烧结行为和烧结体性能.结果表明:气流粉碎可以明显地降低WO3和CuO的粒度;通过对气流粉碎氧化物粉末进行共还原,可获得粒度为50~100nm的W-Cu复合粉末.该粉末烧结活性较高,其成形压坯在1200℃下于H2气氛中烧结后相对密度可达98%以上,且烧结体晶粒细小均匀.其抗弯强度和维氏硬度分别超过1000MPa和300MPa,电导率高于35%IACS. 相似文献
3.
4.
C/CuPb复合轴承材料温压成形工艺的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
用温压工艺制得了短碳纤维增强铜铅合金(C/CuPb)复合轴承材料,研究了温压工艺参数对温压压坯及烧结坯性能的影响,并对温压烧结与冷压烧结及二次压制烧结所得C/CuPb复合轴承材料的性能进行了分析对比。结果表明,温压压坯比冷压压坯具有更高的生坯密度,同时,温压烧结C/CuPb复合轴承材料的性能与二次压制烧结材料相当而明显高于冷压烧结材料。 相似文献
5.
以水基轧膜工艺制备出了不同粘结剂含量的NiO/氧化钇稳定氧化锆(YSZ)固体氧化物燃料电池多孔阳极材料。研究了粘结剂含量和制备工艺条件等对多孔阳极微结构和性能的影响。实验结果表明:轧膜坯体的烧结温度对NiO/YSZ阳极烧结体的孔隙率有着决定的影响;为获得较高孔隙率和一定孔径分布的阳极烧结体,轧膜生坯的烧结温度应不超过1450℃。此外,粘结剂含量对轧膜生坯的烧结行为及烧结体的性能也有明显的影响,在相同的烧结温度下,高粘结剂含量阳极烧结体的孔隙率和孔径范围明显高于低粘结剂含量的烧结体,其中,粘接剂含量5%的生坯烧结后得到的NiO/YSZ阳极材料具有较好的综合性能;此外,NiO/YSZ材料还原后所得Ni/YSZ金属陶瓷多孔阳极的电导率随试样烧结温度的升高而升高,随测试温度升高而降低,800℃下的其电导率可达150S/cm。 相似文献
6.
以Mo与AlN为原料,复合氧化物为烧结助剂,通过常规的成形烧结工艺制备出了Mo含量为30%~40%(质量分数)的Mo/AlN金属陶瓷烧结体。对烧结体的微观结构进行观测,并对其导热系数及力学性能等进行了测试分析,采用矢量网络分析仪对其反射衰减率进行测量,并与纯AlN材料进行了对比。结果表明:通过采用适当的烧结助剂,在1750℃下无压烧结,可以获得相对密度高于98%的Mo/AlN金属陶瓷复合材料烧结体。该烧结体的抗弯强度与导热系数随着Mo含量的增加而提高,含40%Mo(质量分数)试样的抗弯强度和导热系数分别为531.4MPa和156.1W/m.K:不同Mo含量Mo/AlN试样在不同的频段内出现宽频吸收,其中含40%Mo(质量分数)的试样在14~18GHz频率内呈现较宽的吸收频段,最大反射衰减量为-22dB。 相似文献
7.
温压法制备铜铅轴承合金的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过温压工艺制备了铜铅轴承合金材料,研究了温压成型温度和压力等因素对压坯致密化和烧结体性能的影响,结果表明,温压成形时可经典的压制议程来描述粉末体的压形规律,温压温度的选择对压坯及烧结体的性能都有明显的影响,在合适的工艺条件下,温压法较冷压烧结法可制得更高密度的铜铅轴承合金材料。 相似文献
8.
通过加入新型润滑剂制得Fe-2Cu-0.8C预混合铁基粉末,并制备了同成分机械混合粉末进行对比试验。对粉末流动性、松装密度以及压制性能进行了测试,并对烧结体的微观组织进行表征。结果表明:制备的预混合粉末流动性和松装密度均优于机械混合粉。当润滑剂加入量为0.6 mass%时,经600 MPa压力下压制所得的生坯密度为7.01 g/cm^3,烧结体密度为7.11 g/cm^3,批量压制时零件质量变化小于0.15%。通过预混合工艺,使得铜和石墨颗粒粘结到铁颗粒表面上,从而达到防止偏析和提高批次稳定性的目的。使用预混合粉末不仅提高了烧结体的尺寸精度和性能,同时可制备出更光洁的零件表面,进行形状复杂零件生产时更能体现出其在稳定性方面的优势。 相似文献
9.
10.
制造工艺对铜—铅—碳纤维复合轴承材料性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
采用冷压烧结、复压复烧、二次复压复烧和热压几种不同的工艺分别制得了短碳纤维增强铜铅合金(铜-铅-碳纤维)复合轴承材料。试验结果表明:制造工艺对碳纤维复合材料性能的影响比传统的粉末冶金材料更明显;碳纤维的存在对复合材料的制造提出了特殊的工艺要求;制造纤维复合材料时不能任意沿用传统的粉末冶金工艺。 相似文献