涟钢180m~2烧结机台车叠肩治理

本文主要对涟钢180㎡烧结机台车运行过程中在尾部星轮出口出现台车叠肩现象进行原因分析,提出应对治理措施。     

涟钢180m~2烧结机台车跑偏原因分析及处理

涟钢180m~2烧结机台车运行过程中跑偏严重,在烧结机年检期间,对烧结机平面轨道调整、固定滑道、返回道、头部弯轨、主机台车等进行了更换,对头部星轮非驱动端轴承座上翘问题进行了调整校对,有效地解决了烧结机台车跑偏问题,提高了设备作业率。本文通过实例对涟钢180m~2烧结机台车跑偏的各种原因进行分析,并提出相应的处理方法在年检期间实施,降低了烧结机漏风率,减少了台车备件的非正常消耗,确保了烧结机的正常运行。     

涟钢130＋180m^2烧结机分料仓蒸汽预热混合料的应用

为提高涟钢薄板产品质量,2007年,公司决定对烧结原料进行分开配矿,杂质含量低,烧结性能好的原料进280m2烧结机,所有利废物全部进130m2烧结机和180m2烧结机（以下简称130＋180m2）,导致利废物由8％提高到18％;同时为了提高烧结矿品位,精粉比例从35％提高到45％。在此情况下,130＋180m2烧结机烧结料透气性变差,利用系数下降,能耗升高,保矿压力增大。生产实践证明,提高烧结混合料温度,可以显著减少过湿层的发生,改善料层的透气性能,为实行厚料层烧结提供了有力保障,有效的降低了烧结固体燃料的消耗,提高了烧结生产率。涟钢130＋180m2烧结机原在混合料仓安装了蒸汽预热,但预热效果达不到最佳状态。因此,为进一步运用余热回收蒸汽来预热混合料新技术,根据本车间现有的工艺状况,分别在130＋180m2分料仓安装蒸汽喷头,通过对分料仓的改造,合理利用余热蒸汽,有效的提高了混合料的温度,取得了良好的经济效益。