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1.
二甲基二烯丙基氯化铵与丙烯酸或丙烯酸羟乙酯共聚反应动力学研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以过硫酸钾-亚硫酸氢钠为引发剂,研究了二甲基二烯丙基氯化铵(DMDAAC)分别与丙烯酸(AA)及丙烯酸羟乙酯(HEA)的水溶液自由基共聚合反应。采用膨胀计法测定共聚反应速率,考察了引发剂浓度、单体浓度、反应温度对共聚反应速率的影响。结果表明,随着引发剂浓度、单体浓度和反应温度的提高,共聚反应速率增大。建立DMDAAC与AA共聚反应的动力学关系式为RP∝[I]0.690 2[M]1.336e^-8 244/T,测得该共聚反应表观活化能为68.54 kJ/mol;DMDAAC和HEA共聚反应的动力学关系式为RP∝[I]1.089 0[M]0.833e^-12 255/T,该共聚反应的表观活化能Ea为101.89 kJ/mol。 相似文献
2.
3.
提出一个数值方法,计算当平面波垂直于蜂窝板入射时浸渍吸收剂的蜂窝的反射系数。在引入蜂窝壁表面阻抗后,借助于周期格林函数对无限大蜂窝表面建立了电场积分方程,用矩量法求解未知的表面电流。在8~12 GHz频段内,得到的不同蜂窝高度、不同吸收剂和不同浸渍厚度的数值结果表明,所提出的方法是高效的,可用于蜂窝制备和吸波结构的工作中。 相似文献
4.
当前,我国是公有制为主体,多种所有制经济形式共存,在这种形式下我国的道桥工程造价风险管理就必须探索适合在市场经济之下的运行的模式,传统的造价管理模式是在公有制作为主体的背景下运行的,随着社会的发展,这种管理模式已经严重不能顺应新的形势。那么怎样才能实现比较有效的、科学的管理控制道桥的造价,是相关单位一直比较关心的问题,针对此问题笔者根据多年的经验阐述了自己的观点,以期给相关的单位一定的帮助。 相似文献
5.
6.
7.
采用COMSOL-Multiphysics软件, 针对Fe基催化剂费托合成反应动力学特性, 建立了耦合流动、传热、传质、化学反应多物理场的二维数值计算单元模型, 研究微通道内的费托合成反应。重点研究了催化剂涂层厚度、冷却介质流速对微通道内传热传质、费托反应产物分布的影响规律。模拟结果表明:沿反应通道轴向方向, 催化剂涂层温度呈先升高后降低的趋势;随着催化剂涂层厚度的增加, 温度峰值出现的位置逐渐远离出口, CO转化率提高, CH4的选择性增大, 而C5+的选择性逐渐减小;提高冷却介质流速有利于实现较好的温度控制, 显著降低CH4的选择性, 提高C5+选择性;对于截面尺寸为0.6×0.6mm2、长度为200mm的微通道结构, 较佳的催化剂涂层厚度为0.1mm, 随着冷却侧冷却能力的增强, 较佳的催化剂涂层厚度变大。 相似文献
8.
介绍了一种室外高功率行波管发射机小型化的结构设计.该发射机具有高功率、高电压、高功耗、室外工作的特点.文中首先给出了发射机室外小型化的结构总体设计方案;然后针对发射机的各个组成模块,从电磁兼容、高压绝缘、高功耗的散热、室外防护等方面考虑,着重解决因室外小型化带来的问题. 相似文献
9.
青岛保税港区于2008年9月7日经国务院批准设立。规划面积9.72平方公里,设计建设21个码头泊位,由1992年获批的2.5平方公里青岛保税区、2004年获批的1平方公里青岛保税物流园区和我国北方最大外贸集装箱口岸一青岛前湾港三大片区组成,是全国首家按照海关特殊监管区域"功能整合、政 相似文献
10.