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随着城市交通日益发展,如何提高城市交通效率是目前十分关注的问题.为了解决交叉口过饱和交通流控制问题,基于交通流向动态组合的感应控制方案,设计了一种实时多交叉口协调控制(Real-time Intersection Coordination Control,RIC2)模型.该RIC2感应控制模型,以单个交叉口优化为基础,延伸到多个交叉口,形成区域之间的协调控制,同时采取一种改进的量子粒子群算法(Improved Quantum Particle Swarm Optimization,IQPSO)对信号配时进行自适应优化.仿真结果显示上述模型能显著提高城市的通行效率,具有一定可行性. 相似文献
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为解决嵌入式实时操作系统uC/OS-Ⅱ缺少命令解释器,人机交互不便的问题提出了为uC/OS-Ⅱ设计Shell的思想.在介绍了硬件平台的基础上,给出了Shell的总体工作流程,详细描述了其串口函数及主任务的实现过程,并以绘图命令为例介绍了Shell中命令的实现及扩展方法.测试表明其运行稳定,较好的完成了uC/OS-Ⅱ的人机交互工作,并具有良好的可移植性和可扩展性. 相似文献
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基于GPS的嵌入式桥梁实时数据采集系统的探究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对桥梁实时健康数据采集高实时性的要求,总结了目前国内采用嵌入式技术实现桥梁实时健康数据采集的研究情况,重点阐述了时间同步性对于桥梁健康数据采集的意义,提出了基于GPS的嵌入式桥梁数据采集系统的构思。 相似文献
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嵌入式Web服务器的设计与实现 总被引:8,自引:0,他引:8
为解决远程访问、监测并控制嵌入式设备的需求,提出了基于Boa和CGI技术构建Web服务器的思想.在论证整体设计方案的基础上,以S3C2410处理器为硬件核心,以ARMLinux为操作系统平台,设计了嵌入式Web服务器,给出了系统的硬件结构组成.介绍了ARM Linux操作系统的移植过程,着重分析了Boa服务器的构建以及CGI应用扩展开发.最后对构建好的嵌入式Web服务器进行了运行测试,测试结果表明其运行稳定、控制方便、响应迅速,达到了预期的设计目的. 相似文献
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ARM Linux在S3C2410上的移植 总被引:6,自引:4,他引:2
针对日益复杂的嵌入式系统的应用需求,提出了在S3C2410嵌入式平台上移植ARMLinux操作系统的方案.介绍了ARMLinux的概念以及移植硬件平台的结构和运行过程,详细讲解了ARMLinux在嵌入式平台上裁减、交叉编译以及建立根文件系统的过程,并对移植结果进行了测试.测试结果表明,移植后的ARM Linux运行稳定. 相似文献
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为了缓解城市交通拥堵问题,如何充分利用现有的道路资源进行有效的路线导航,一直是学者们关心的热点问题.现有的研究方法包括:优化交通灯信号周期以增大交通流量;对个别车辆的行驶路线进行优化;利用历史交通数据或者通过路网中心和车辆之间的主从式博弈进行路径导航等.然而,这些研究并没有考虑到微观行驶车辆的个性化交通需求以及多车辆彼此之间的路线选择冲突,对于城市路网中交通状况的动态不确定性也没有充分考虑.基于以上问题,提出了城市交通路网动态实时多路口路径选择模型DR2SM(dynamic and real-time route selection model in urban traffic networks),结合车辆对前方可选路线的偏好以及可选路线的实时交通状况,并利用自适应学习算法SALA(self-adaptive learning algorithm)进行博弈,以使得各行驶车辆的动态路线选择策略达到Nash均衡. 相似文献
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为解决计算机类专业传统教学模式下,课程实践教学处于从属地位、课时偏少、内容僵化、与行业脱节等问题,建设新型实践教学体系很有必要。本文以嵌入系统设计课程为例,提出了一个实践教学的建设方案,并对该方案的实施效果进行了调查分析。调查分析的结果表明,该方案建设效果良好,能有效地激发学生的学习兴趣,在一定程度上能提高学生的创新能力及适应行业发展的能力。 相似文献