淮北砂姜黑土区降雨入渗补给系数与其影响因素关系分析

在人们直观认识中，降雨入渗补给系数αg随降雨量、地下水埋深、包气带土壤含水量等因素呈单一变化，其至拟合出某些经验公式，这种认识是片面的，淮北砂姜黑土αg同时主要受以上3种因素的影响，是多种因素同时作用的结果，而且这3种因素影响作用基本相当，所以，不加任何条件地说αg，随某一因素而单调变化，显然是不合于客观情况的，本文通过砂姜区αg形成的机制，并结合110组数据和客观现象，分析了本区降雨入渗补给系数随其主要影响因素的变化规律。     

用粉煤灰水热合成P型沸石及其对重金属铅离子的吸附

以固体废弃物粉煤灰为原料,在水热条件下合成了P型沸石,利用XRD、FTIR和SEM对P型沸石的结构形貌进行了表征,研究了沸石对于铅离子的吸附能力。结果表明,在80℃水热1 d,没有沸石晶体生成;在80℃水热3 d,有沸石中间体和较大量的P型沸石晶体生成;在80℃水热6 d,有大量的P型沸石晶体生成。P型沸石对于废水中的铅离子具有快速而且较高的吸附能力,吸附温度对于去除率有较大的影响,在50℃时去除率最大,可以达到93.28%。     

交叉路口沥青路面变形病害机理分析

目的 研究信号交叉路口路面产生的"波浪"和车辙等特殊破坏现象产生的原因.方法 应用层状弹性体系理论分析信号交叉路口路面结构在水平荷载和竖向荷载作用下的力学特性.以营口市市区交叉路口典型路面结构为例,运用路面数值计算程序Bisar分析在车辆不同行驶状况和不同荷载状况下信号交叉路口路面结构的力学响应.结果 通过分析不同结构层竖向压应力、竖向位移和剪应力分布情况,得到当超载100%时,紧急制动条件下,沥青路面上面层轮迹外缘的剪应力为正常行驶情况下的剪应力1.67倍.从理论上得出交叉路口路面结构在不同运行条件下的受力特点和与之相对应的破坏现象.结论 根据交叉路口不同车流量种类来设计相应路面结构层材料参数以减少交叉路口路面受损.     

氯盐在水泥海排灰结合料中的固化机理

目的 通过内掺氯盐对水泥海排灰结合料微观结构的分析,揭示内掺氯盐的水泥海排灰结合料的固化机理.方法 采用SEM、XRD和理论分析的方法 对水泥海排灰结合料的性能和微观结构进行研究,并且分析含氯盐的水泥海排灰的固化机理.结果 当海排灰中含有氯盐时,水泥海排灰结合料7 d、28 d龄期均能生成一种新的晶体-Friedel盐;海排灰中掺加质量分数为0.5%氯盐的结合料试件经过无侧限强度试验7 d龄期强度较高,28 d龄期强度最高.结论 海排灰中的氯盐可以在水泥海排灰结合料中得到固化,从而提高结合料的强度.     

数字钟设计方案

数字钟是一种用数字电路技术实现时、分、秒计时的装置,与机械式时钟相比具有更高的准确性和直观性,且无机械装置,具有更长的使用寿命,已得到广泛的使用.数字钟从原理上讲是一种典型的数字电路,其中包括了组合逻辑电路和时序逻辑电路.     

OPC技术在立体仓库监控系统中的应用

本文根据对机电一体化立体仓库监控系统开发与管理实践,阐述了基于Profibus-DP总线的立体仓库监控系统的体系结构和实现过程中所涉及的关键技术即OPC技术,对监控系统数据访问方式进行了具体描述,最后给出监控系统客户端的实现方法.     

Profibus总线在教学系统中的应用及原理

以现场总线综合试验台控制系统的控制原理为例介绍了Profibus现场总线在自动化中的应用,重点阐述了现场总线综合试验台各站点的功能、Profibus总线的控制方案、控制特点以及控制的技术实现原理。该方案的实施,提高了整个控制系统运行的可靠性,实现了多速控制,有利于学生更好地理解现场总线技术,提高了产品的推广价值。     

利用粉煤灰滤渣制备NaP1型沸石及其吸附Cu~(2+)的研究

以固体废弃物粉煤灰为原料,经过煅烧和水热反应生成粉煤灰滤渣前驱体,通过添加工业硅粉来调整反应物的Si/Al摩尔比,采用水热法合成了NaP1型沸石。通过X射线衍射仪、扫描电子显微镜和傅立叶转换红外光谱仪对所合成沸石的物相、显微结构和化学基团进行了观察与分析,并对其吸附铜离子的性能进行了研究。结果表明,Si/Al摩尔比为3∶1的粉煤灰滤渣和氢氧化钠溶液在90℃下可以水热合成得到结晶度较高的NaP1型沸石;NaP1型沸石对于铜离子具有较高的吸附量,初期其吸附速度较快,30min时吸附量为52.8mg/g,之后吸附速度稍有减缓,吸附时间为60min时接近吸附饱和,饱和吸附量可达到82.7mg/g。     

柔性生产线中的INTERBUS总线通信系统设计

通过分析INTERBUS总线通信系统技术特点,针对天津轻工职业技术学院的现有柔性生产线的实际需求,对其总线通信系统进行了分析、设计和试运行。     

纯水支架用反冲洗过滤装置污染控制特性仿真

针对采煤工作面纯水支架液压系统介质污染控制问题,开发了一种具有自洁净功能的自动反冲洗过滤装置,可实现正向过滤及在不拆除滤芯的前提下对滤芯上游污染物的反向清洗,分析了该反冲洗过滤装置的工作过程,应用污染控制平衡理论建立了正向过滤及反向冲洗2个阶段的污染控制模型,利用AMESim软件建立了仿真模型。仿真结果表明:在相同过滤时间内,过滤器出口污染浓度随污染重复过滤因子的增大而增大,而过滤器前后压差随污染重复过滤因子的增大而减小;当过滤器前后压差达到反冲设定压力后,仅用时2.51 s即可完成反向冲洗;过滤装置出口污染浓度可稳定在49个/mL,满足NAS9级要求,反冲洗瞬间输出流量达336 L/min,可满足支架系统使用需求。