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1.
本文系统研究了单晶L12强化富Co高熵超合金Co41Ni35Al11.5-Ta2.5Cr4Ti6 (at%)在空气中800, 900和1000°C下的氧化行为.结果表明,该合金在800至1000°C范围内均表现出优异的抗氧化性.其中,在800°C氧化后,合金表面形成了双层氧化膜,由TiO2/Al2O3混合层和Cr2O3层组成.连续但不致密的Cr2O3层不能有效抑制内部氧化和内部氮化.在900和1000°C时形成复杂的分级结构氧化膜,主要成分为尖晶石、Cr2O3、TiTaO4和Al2O3.值得注意的是,在900至1000°C的温度范围内发现抗氧化性出现了反常提高.具体来说,在1...  相似文献   
2.
直流输电电压等级的提高使之研制出相应的直流开断装置意义重大;而断路器操动机构的可靠性直接影响着其开断性能。笔者针对直流开断装置中断路器的操动机构展开研究,建立了一种基于电磁驱动、永磁弹簧保持的电磁斥力机构仿真模型,对其电磁-结构耦合过程和电磁-机械运动耦合过程进行了分析。仿真结果表明:当分闸电容的充电电压为4000 V时,电磁斥力机构的电磁斥力峰值约为128 kN,金属盘的平均速度能达到3.7 m/s。金属盘的应力峰值出现在靠近驱动轴一侧(内侧),并从内侧至外侧逐渐减小。进一步设计并研制了实验样机,并通过实验对仿真结果进行了验证,两者具有较好的一致性。  相似文献   
3.
综述了近β钛合金高温压缩变形过程中流变软化行为的影响因素、流变软化机制及其分析方法以及基于流变软化机制的本构方程的发展,重点分析了变形工艺参数以及原始微观组织对流变软化行为的影响规律,此外,讨论了动态回复、动态再结晶、变形热等软化机制对软化现象的贡献,并提出了近β钛合金高温变形过程中关于流变软化现象亟待解决的问题,指出定量化及物理模型化是未来近β钛合金高温变形过程中流变软化现象的重要发展方向。  相似文献   
4.
采用化学镀铜的方法,在氧化铝陶瓷表面进行镀铜处理,以期改善金属液与陶瓷之间的润湿性,测量润湿性采用座滴法模型.结果证明,在热应力的作用下,陶瓷易受其影响而破碎;与未经表面涂层处理的Al2O3陶瓷相比,镀铜后的陶瓷与金属液之间的润湿性更好.  相似文献   
5.
三元催化转化器在排放污染物控制上起到了关键性作用,气密检测设备是催化器中不可缺少的,因此气密检测的方式、方法对催化器尤为重要。在现有的技术中,通常需要人工对工件进行手动刷水检测其密封性能,其测试装置自动化程度低,密封性能差,检测不准确,导致产品质量不合格,且工作效率低。本研究属于气体流量保压检测设备是一种自动化程度高,密封性好,检测精确的检测设备,对产量及质量有显著提高。  相似文献   
6.
基于平均跳距估计和位置修正的DV-Hop定位算法   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对传统DV-Hop定位算法只考虑了最近一个锚节点估计的平均跳距,而导致定位误差较大这一问题,提出了一种基于平均跳距估计和位置修正的改进DV-Hop定位算法.改进算法在计算未知节点到各个锚节点距离时,考虑到离该未知节点最近的锚节点到其它锚节点的距离及跳数的不同,计算出不同的平均跳距,使其更接近于实际平均跳距,另外,改进算法还对初步定位结果进行了循环位置修正.仿真结果表明,与传统DV-Hop算法相比,改进算法在不需要增加节点的硬件开销的基础上能更有效地提高定位精度,并且算法简单,计算量小,是无线传感器网络中节点定位的一种实用方案.  相似文献   
7.
针对“全国大学生工程训练综合能力竞赛”,设计一种满足S型赛道且符合比赛要求的小车.为满足小车的运动轨迹对称性及易于调节性,转向机构采用曲柄摇杆机构.从小车机械设计部分的总传动比、传动机构、转向机构、微调机构的选择及各个参数的确定等方面展开论述;利用MATLAB对轨迹进行优化分析.结果 证明,小车能够按照预期设想实现变桩距且符合赛制的行驶路线要求.  相似文献   
8.
9.
对煤层渗透率的主控因素进行分析对瓦斯抽采及煤层气开发意义深远,在查阅文献、资料以及总结分析的基础上,论述了煤层自身因素、煤层外部条件对煤层渗透率的影响,得出了相应的结论,煤层渗透率受到多种因素的综合影响,且各因素对渗透率影响程度不同,在实际中需综合评价分析,论述了一些因素研究中存在的问题。最后指出煤层渗透率影响因素研究中,原煤轴围压循环加卸载作用、复杂和微观裂隙结构、不同温度段尤其是低温条件、温度与水耦合作用,以及充填物粒径对渗透率的影响机制是下一步的研究重点。  相似文献   
10.
电力系统对断路器开关分合时间的要求越来越高,目前在一些运行较为苛刻的工况下,要求分合闸时间都在毫秒级。传统的弹超机构和永磁机构断路器开关分合闸时间均较长,已无法满足日益增长的要求。因此,对基于电磁斥力原理的快速机械开关的研究也日益增多,且应用也日益广泛。目前电磁斥力型开关设计时较为重要的三个基本因素:线圈盘匝数、扁铜线截面积、电容电压,对电磁斥力的影响较为复杂。在设计电磁斥力型的快速开关时,均是根据经验来定这三个基本因素的值,再通过制作样机进行试验来验证电磁斥力值是否满足需要,存在验证时间长、费用高等缺陷。因此,提出通过正交试验来分析三个因素对电磁斥力的影响,并进行多因素多水平的优化分析和仿真,从而获得各个因素的最佳参数组合。结果表明:通过对三个因素进行正交试验,可以分析得出线圈盘匝数、扁铜线截面积、电容电压的最佳参数组合,从而得到最大的电磁斥力,减少不必要的配置,节约了样机成本并缩短了研发周期。  相似文献   
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