两种RUP的裁剪方法

介绍了两种RUP的裁剪方法。第一种是通过引入职责矩阵和工件流对RUP进行裁剪,其中职责矩阵反映了对RUP中核心组成部分即工件与角色的裁剪结果,工件流则描述了工件之间的依赖关系。第二种方法是基于企业架构框架辅助RuP的裁剪,其中基于Zachman框架的RuP工件矩阵反映了对RuP工件与角色的初步裁剪,工件矩阵的填充规则反映了工件之间的依赖关系。因此两种方法都是以裁剪RUP的工件与角色为核心,同时定义工件间的依赖关系,从而给出对裁剪后的RUP开发案例的简洁概述。企业可根据自己的情况进行选择,或者结合应用。     

冗余CAN总线远程数据采集系统设计与研究

CAN总线作为现场总线的一种,巳在多个领域得到了广泛的应用和推广.针对各种实时数据采集和传输的需要,设计和实现基于冗余CAN总线网络的远程数据采集传输系统,通过冗余CAN总线网络进行数据交换.采用这种技术很好地解决了总线通信故障问题,提高了通信的可靠性.通过研究远程数据采集器的设计方法、双CAN总线通讯的冗余管理模型,设计了嵌入式冗余CAN总线远程数据采集系统.该系统巳在工程实际中进行了应用,并证明是有效的.     

TCS-TI型耐磨带的二次堆焊技术

介绍TCS-TI型耐磨带的二次堆焊技术,其关键在于堆焊前对于原有耐磨带和钻具基材表面的预处理工作,做到堆焊前的区域无水、油污和锈斑等脏物和无裂纹、气孔等缺陷,才是保证二次堆焊的耐磨带不产生缺陷的关键因素。     

机载机电管理计算机双余度设计

机载机电管理计算机的任务可靠性对飞机飞行安全至关重要,而提高任务可靠性的一个有效途径就是进行余度设计．本文从研究两种常用的双余度容错模型出发,将桥联模型应用于机电管理计算机的双余度设计．通过对工作模型的故障容错机制的分析,证明该双余度设计可有效提高机电管理计算机的任务可靠性,具备一定的工程实用价值．     

中等跨度轨道交通桥梁有载频率研究

基于实际工程案例分析中等跨度的跨座式单轨与公路、铁路、地铁桥梁的质量和桥上运营车辆的质量,确定了不同类型交通桥梁的车桥质量比.为计算研究车桥质量比对桥梁有载频率变化的影响,根据桥梁固有频率的定义求解桥梁振动微分方程,给出桥梁在列车移动荷载作用下桥梁有载频率的变化.研究表明:跨座式单轨列车车桥质量比远大于同等跨度其他交通...     

显示器故障修复一例

故障现象:在某次操作中,把打印机电缆从微机的并口 LPT1上拔下后,本来是黑底白字的显示屏立即变为显示蓝色,字符在屏幕上显示得相当暗,几乎看不清,其它颜色都不显示。重新启动机器后,故障依旧,根本无法使用机器。故障分析:我们开始认为是 CMOS 的内容被无意中破坏,显示器的设置由彩色显示器变为单色显示示器。所以,启动机器     

深层开窗侧钻小井眼专用钻杆的研制与应用

介绍了深层开窗侧钻小井眼专用钻杆的研发过程，详细阐述其设计过程、关键制造技术以及产品使用效果。通过合理的结构设计、管体镦锻技术以及热处理，开发出了性能稳定、使用寿命长的深层开窗侧钻小井眼专用钻杆。应用表明：在小井眼开窗作业过程中，深层开窗侧钻小井眼专用钻杆相比于API S135钻杆，接头处环空空间可以提高10 mm以上，同时有效地分散了应力集中，提高了钻井效率和安全性，为6 000 m以上的修井开窗侧钻施工提供了有效的解决方案，具有良好的社会效益。