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1.
在市场经济逐步完善的今天,农药企业的销售信用体系也在发生深刻的变化.在如何建设农药企业的销售信用体系方面,笔者提出了信用额度、信用等级、信用过程三个环节控制的探讨,这对于更好地完善农药企业的销售信用体系建设,特别是对降低产品赊销风险,提高资金周转率都具有一定的参考价值. 相似文献
2.
堆载预压法加固软土地基过程中,随着土体的固结由堆填土自重所引起的超孔隙水压力将不断消散。基于比奥固结理论,结合某沿海围垦工程,建立了三维弹塑性有限元模型,模拟了土体固结过程。在此基础上,对土体固结过程中的超孔隙水压力变化进行了分析,并计算出土体的应力固结度。研究过程中,考虑了潮汐环境的影响及渗透系数在固结过程中随着土体孔隙比变化而产生的动态变化,验证了曼德尔效应。 相似文献
3.
铁路滑坡防治原则与防治方案的选择 总被引:3,自引:0,他引:3
简述我国铁路滑坡灾害的基本情况及成因,进而结合国内外滑坡防治工程实践成果,阐述了我国铁路滑坡治理原则和方法,以及如何依据滑坡性质选择防治方案.最后结合在建铁路赣龙线提出了高陡边坡的防护方案和施工控制问题,对滑坡防治与边坡防护方案的选择等做了有益的探索. 相似文献
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9.
本文介绍了“混酸法”合成柴油十六烷值改进剂——硝酸烷基酯的一般方法。就国内不同产地的柴油进行了添加试验,不同产地的柴油对十六烷值改进剂 QT—01的感受性不同。一般来说,添加0.1V%QT—01可使柴油十六烷值增加2—5个单位,添加0.2V%可增加4—7个单位,添加0.3V%增加6—9个单位。同时,进行了台架及燃烧分析试验、油品储存试验和两万公里行车试验。试验表明:加剂(QT—01)0号柴油和标准0号柴油,在使用与储存性能上基本无差别。QT—01十六烷值改进剂的研制成功,为改善柴油质量开辟了一条新的途径。 相似文献
10.
针对我国大坝多建于高烈度地震区、坝基中存在软弱结构面和缓倾角裂隙等现象,以某重力坝为研究对象,探讨了在大坝坝底铺设铅加球墨铸铁对坝体动力反应及动力深层抗滑稳定性的影响。计算结果表明,坝底铺设铅加球墨铸铁可有效降低坝体动力反应,提高重力坝动力深层抗滑稳定性,这为提高大坝抗震性能提供了一种新的途径。 相似文献