基于LabVIEW的湿度传感器自动测试系统设计

本文介绍了湿度传感器自动测试系统的组成和工作原理,以及利用LabVIEW图形化编程语言设计实现的自动测试系统软件的方法和思路,重点阐述了状态机程序设计思想以及串口信号采集、数据存储、报表生成等编程技术.本文设计的自动测试系统实现了湿度传感器自动数据采集、存储、报表生成等基本功能,具有操作方便、易于二次开发等特点.     

国外高空气象探测装备现状及发展趋势

文章介绍了国外尤其是外军气象雷达、无线电经纬仪、下投式探空测风系统、气象无人机、GPS探空测风系统以及掩星大气探测系统等典型高空气象探测装备的现状与发展趋势,可为我国军队高空气象探测装备建设提供参考。     

多旋翼无人飞行器在气象业务中的应用

文章介绍了多旋翼无人飞行器在大气边界层科学研究、大气成分分析研究和人工影响天气作业等方面的应用情况,分析了平台、载荷、数据处理与应用场景等关键技术,为推动多旋翼无人飞行器在气象业务中的广泛应用提供参考。     

气象风速标准装置测量结果不确定度评定研究

介绍了气象风速标准装置风速测量基本原理,分别采用了传统的不确定度评定方法以及蒙特卡罗不确定度评定方法对风速测量结果的不确定度进行了评定,通过对评定结果进行比较发现二者的评定结果基本相同,但蒙特卡罗不确定度评定方法相对于传统的不确定度评定方法不用考虑各个不确定度分量的传播规律,可以利用计算机直接仿真具有特定分布的随机误差,能够很快计算出风速测量的不确定度,具有一定的推广价值。     

提高抽油机系统效率的技术措施探讨

抽油机系统是油田二次采油的代表,通过机械设备的安全平稳运行,提高了单井的产油量,达到油田开发的产能指标。抽油机系统的效率包括地面抽油机、电动机和井下抽油泵的效率,只有通过科学的管理方式,不断提高系统的效率,才能达到预期的采油生产目标。     

3种型号湿敏电容传感器温度和迟滞特性的分析比较

为掌握目前气象行业使用的湿敏电容湿度传感器的测量准确度、迟滞误差、温度系数等测量特性,文章对3种不同型号的湿度传感器进行了测试,对不同温度点下传感器的相对湿度测量示值误差和迟滞误差进行了分析和比较,测试和分析结果表明不同传感器的温度和迟滞特性有较大的差异。其分析比较的结果对湿度传感器的选择和使用具有参考价值。     

基于LabVIEW面向对象编程的温度自动检定校准系统设计与实现

针对温度仪器自动检定校准和原有程序扩展升级需求,基于LabVIEW设计和开发了温度自动检定校准系统。系统由工控计算机、温度标准器、恒温槽和多串口卡等组成,实现了温度仪器设备的自动控制、数据采集、数据处理、数据显示、证书与记录自动生成等功能;采用面向对象的编程思路,设计了仪器装备类,对类属性和方法进行了定义,通过增加新的子类就能支持新仪器扩展,减少程序维护的难度,在可扩展性、代码重用性、健壮性等方面优势明显。应用结果表明系统运行平稳,扩展性好。系统能够减轻检定人员的工作强度,减少人为错误的发生,有效提高计量检定校准工作的效率和质量。     

黄海海域低空大气波导发生概率和特征量统计分析

基于2010―2018年全球电信系统（Global Telecommunication System,GTS）发布的探空站数据,对黄海海域周边8个站的低空大气波导发生概率和参数特征量进行了统计分析.结果显示：黄海海域周边低空大气波导年发生概率为20%～50%,并呈现海域东部站点高于西部的规律;表面波导顶高和强度分别为100 m和10 M单位左右,截止频率不超过1 500 MHz,穿透角大于0.2°;悬空波导顶高、层底高和底高基本位于1 000～2 000 m,强度在10 M单位左右,截止频率不超过300 MHz,穿透角大于0.2°;各站点低空大气波导月份发生概率均在冬季最低,海域东部的光州和京畿道站月份发生概率分布比较相似,海域西北部的丹东、大连和成山头站月份发生概率分布比较一致;整个黄海海域的月份发生概率在冬季最低,不超过20%,春季逐渐提高,夏季达到40%以上,10月份开始降低,下降趋势持续到冬季,月份发生概率变化与该海域气象变化密切相关.统计结果可以为该海域内雷达、通信等无线电系统的设计和运行保障提供参考.     

抽油杆柱应力测试与数据分析

在井筒条件下,抽油杆柱系统的受力极其复杂,尤其在斜井中,杆柱的受力状态更加复杂,在此受力工况下,杆柱疲劳极限降低,更容易发生疲劳破坏;若防偏磨措施配套不合理,在磨损部位易造成应力集中,抽油杆柱在短期会发生断脱现象。为了提高抽油井杆柱优化设计与防偏磨配套水平,引进了抽油杆柱应力测试技术。通过在直井、斜井2种情况下的应力测试,得到比较接近实际的抽油杆柱的受力状态。对比理论计算,找到了理论计算方法与实际情况下的差异,分析了斜井侧向力的大小及其分布,这有利于优化杆柱设计和防偏磨配套,并可减少杆柱疲劳、偏磨损害。     

深海剖面浮标的RBF-PID定深控制

针对深海自持式剖面浮标的定深控制问题，提出一种径向基（radial basis function，RBF）神经网络与PID（proportional，integral，derivative）控制相结合的参数自适应调节的定深控制算法.首先根据相关参数的非线性特点，建立了剖面浮标的运动模型并验证了该模型的准确性.在此基础上，充分考虑剖面浮标浮力驱动系统单向可控性的特点，设计了基于RBF-PID算法的剖面浮标定深控制器.将仿真结果与增量式PID控制结果进行对比，结果表明RBF-PID控制算法能够提高浮标的定深控制精度，增强浮标的抗干扰能力.