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为了避免飞机设计与制造相脱节,提高飞机设计的质量,论文探讨了制造质量知识对飞机设计过程的支持。研究了制造质量知识产生的过程,及其对设计阶段支持的原理,在此基础上,提出了制造质量知识粒度转化模型。根据飞机设计各个阶段的任务,分析了对制造质量知识的需求,建立了支持飞机设计过程的制造质量知识IDEF0模型。  相似文献   
3.
论述了PDM与ERP系统集成的重要性以及两系统的区别和联系,通过对两系统交互的数据分析,得出了系统集成的内容,接着对PDM与ERP的集成技术和集成方案进行研究,建立了2种接口集成模型,并分析各模型的优缺点,为企业选择集成方案提供了依据。  相似文献   
4.
基于配电网的地理结构特点,提出了一种基于逻辑推理的配电网地理接线图自动生成算法。建立了配电网地理结构简化模型,分析了基于ArcSDE的数据库存储结构,阐述了算法的基本思想和流程。地理接线图生成实例表明,算法结构简单,流程清晰,有效提高了配电网管理效率。  相似文献   
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为了减少在产品设计过程中因缺少时制造知识的关注而导致的设计失误,研究了制造知识对产品设计过程的支持.首先分析了产品的设计过程及制造知识的内容.根据产品设计各个阶段的任务,分析了支持设计决策的制造知识需求.最后基于IDEF0的图形化过程建模方法,对产品设计过程及制造知识的支持机制建立模型,为支持设计决策提供了途径和方法.  相似文献   
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基于配电网的地理结构特点,提出了一种基于逻辑推理的配电网地理接线图自动生成算法。建立了配电网地理结构简化模型,分析了基于ArcSDE的数据库存储结构,阐述了算法的基本思想和流程。地理接线图生成实例表明,算法结构简单,流程清晰,有效提高了配电网管理效率。  相似文献   
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基于QFD方法,对产品设计因素与设计的可制造性需求之间的关联关系进行了研究。构建了产品可制造性需求转换模型,并针对产品设计的各阶段建立了层次展开模型。分析了该模型的应用,将可制造性需求转换成对设计因素的要求,据此对设计目标进行调整与优化。  相似文献   
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为了提高敏捷供应链的动态性和敏捷性,采用多自主元柔性工作流技术构建敏捷供应链管理系统。在对敏捷供应链和柔性工作流技术进行分析的基础之上,给出用虚拟工作流和柔性工作流对敏捷供应链进行整体描述的方法。为提高柔性工作流的智能决策能力,以自主计算技术为基础,提出了基于多自主元的柔性工作流,使用多自主元的柔性工作流构建了敏捷供应链的管理框架,并通过自主元的模糊推理实例对多自主元柔性工作流的智能性进行了验证, 多自主元柔性工作流能够满足敏捷供应链管理系统快速重构和动态重组的要求。  相似文献   
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论述了PDM与ERP系统集成的重要性以及两系统的区别和联系,通过对两系统交互的数据分析,得出了系统集成的内容,接着对PDM与ERP的集成技术和集成方案进行研究,建立了2种接口集成模型,并分析各模型的优缺点,为企业选择集成方案提供了依据。  相似文献   
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