乳化沥青厂拌冷再生混合料配合比设计的试验研究

对乳化沥青冷再生混合料的配合比设计进行了试验研究,给出了乳化沥青冷再生混合料配合比的设计流程,结合试验段铺筑对乳化沥青冷再生混合料施工中的质量控制指标进行了试验分析,验证了配合比试验研究的方法.     

110kV纤维增强复合塑料材质电杆的结构设计探讨

提出了应用纤维增强复合塑料(FRP)材质的新型电绝缘材料输电杆。针对材料的特性,采用克里姆型外形结构,在传统环形截面内设置加劲肋,以加强其截面刚度,使得FRP材料在输电杆塔上的应用范围可以从35 kV提升至110 kV。根据杆塔设计规范,提出适合克里姆杆型的档距取值范围,并对电杆径厚比进行优化选择,给出较适合的尺寸。研究结果表明,所选材料和截面尺寸,满足电杆应力及挠度的要求。     

氢气波长调制激光检测多次谐波信号联合分析

全球能源消耗日益增大,氢能作为一种高效的清洁型能源,越来越受到社会重视,然而一旦发生氢气泄漏,极易引起爆炸。本研究基于可调谐二极管激光吸收光谱技术(Tunable Diode Laser Absorption Spectroscopy, TDLAS),建立了氢气波长调制的仿真模型,研究不同调制系数下各次谐波幅值的变化情况,并推算出二次谐波比一次谐波、四次谐波比二次谐波中心幅值比的公式。结果表明：当调制系数分别取2.2和4.1时,二次谐波和四次谐波中心频率幅值分别获得最大值;二次谐波比一次谐波的方法能够消除光强的影响,从而实现对光功率的自校准;四次谐波比二次谐波的方法仅与调制系数有关,与浓度、温度都无关。通过分析比值函数,使调制系数接近各次谐波最佳调制系数值,让谐波信号信噪比最佳,提高检测准确度。     

输电钢管塔空间KK型相贯节点加强措施的研究

目前输电铁塔中的圆截面钢管应用较多,首先介绍了钢管节点的加强措施,表明内加劲环是一种很好的加强措施.然后采用有限元ANSYS软件着重对空间KK型圆钢管相贯节点加劲前和加劲后的极限承载力进行研究,通过分析比较,得出结论,为实际工程提供参考.     

复合改性沥青(SBS+天然湖沥青)在北京三环路大修中的应用

随着交通量的增大及重载车辆的增多,对路面使用性能提出了更高的要求,优质适用的道路路面材料是提高道路大修质量的关键因素之一。以2018年北京三环路大修为例,论述了三环路的道路病害特征及材料选择依据,介绍了复合改性沥青(SBS+天然湖沥青)混合料的性能优势,从施工工艺流程和控制参数等方面描述了该材料的工程应用,为相关施工技术人员提供了一定的参考。     

评价前列腺增生患者围手术期健康教育中临床护理路径的效果

目的:分析前列腺增生患者围手术期健康教育中临床护理路径的效果。结果:在本次研究中对对照组和观察组的护理总有效率进行分析,观察组的护理总有效率高于对照组。对对照组和观察组的临床评分对比,观察组的认知度、满意评分、综合能力明显高于对照组,组间数据对比差异明显。结论:在前列腺整整患者健康教育中采用临床护理路径,其优势明显,能保证健康教育的有效性,提升护理质量,因此值得推广和应用。     

路面接缝嵌缝料的形状参数确定

针对路面接缝施工中存在的嵌缝材料易破损、角点易开裂等各种问题,本文通过分析嵌缝材料的自身特性、位移能力与接缝宽度之间的关系、深宽比对其应力的影响,以及是否有背衬对材料变形的影响,从而在理论上得出实际施工过程中如何确定嵌缝材料的形状和参数。     

基于红外光谱与多种预处理组合的柴油纯度检测方法

利用红外光谱技术采集51种不同体积分数的柴油光谱数据,采用主成分马氏距离法剔除异常样本,通过71种预处理组合及偏最小二乘法建立了柴油纯度性质模型。结果表明：合理预处理后的建模效果明显优于未经预处理的效果,预测均方根误差(RMSEP)降到了0.040 0以下,相关系数(R_p)达到了0.990 0以上,且预处理组合方法的顺序不同,其建模效果即模型评价指标RMSEP、R_p也不同;1stderivative+SNV、1^stderivative+SNV+center、1^stderivative+center+SNV、center+1stderivative+SNV这4种预处理组合方法的模型预测效果最好,RMSEP可达0.018 7,R_p可达0.997 8,可适用于柴油纯度光谱数据的处理,实现柴油纯度的检测。