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为保证云计算环境下网络数据传输过程中数据的保密性、完整性以及流畅性,需要对云计算环境安全框架进行研究,目前的云计算环境安全框架系统设计方法主要是利用恩尼格码加密技术和分割二进制码技术实现当前云计算环境下网络数据的安全传输与通信。存在网络节点能量开销较大,且数据安全性判断平均准确率较低的问题。为提高云计算环境下网络数据的安全性判断准确率,避免网络节点的能量浪费,提出一种基于LabWindows的云计算环境安全框架系统设计方法,首先运用LabWindows对云计算环境下的数据进行采集,然后利用证据信任度求取算法对云计算环境下的网络数据安全性进行判断;其次将异常漂移检测器与恶意节点ID号过滤器有机结合,剔除云计算环境中的恶意攻击数据;再利用数字证书对云计算环境下的客户端与服务器进行身份认证;最后利用LabWindows平台创建云计算环境安全框架模型。实验结果证明,利用该方法能够节省云计算环境下网络节点的能量开销,对网络数据安全性判断准确率较高。 相似文献
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针对高职院校现有的计算机实训室中,计算机实训机房管理中的资源分配复杂、利用不高、运维成本高等问题,采取基于校园私有云的方式来构建实训教学环境,使得实训教学环境高可用、自动交付.最后通过效果分析,验证所构建的环境平台是可行和有效的. 相似文献
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高校信息化建设发展迅速,已成为高校教学、科研、管理和服务的基础设施。在其迅速发展过程中,逐渐遇到不少问题,此文就我校实施信息化建设过程中一些实际问题讲解虚拟化技术如何在高校的数据中心机房发挥其作用。 相似文献
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针对现有基于密度聚类算法在簇扩展方法上的优势及其聚类判据的弊端,提出了一种融入启发式思想的基于密度的DOC算法。启发式DOC算法通过降低扫描数据的个数,加快DOC算法的运行速度。实验表明,算法在聚类精度、执行效率方面具有一定的优越性,能够发现任意形状分布的数据。 相似文献
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云服务环境下最大特点是按需交付,通过虚拟化技术将相关资源构建统一调度池,并且按照用户需求为用户提供服务,因此,云服务具有并行计算、开放性以及按需交付特性.对于实训教学平台来说,在云计算环境下需要面对各种用户需求,如请求任务各种各样,实验任务类型不尽相同,设备资源存在较大差异,通过虚拟化技术来实现规范化管理何资源共享,对云资源进行调度来才能有效满足用户需求,为此,在本文中提出了云计算环境下实训教学平台动态迁移策略.策略设计了三层协同资源调度机制来实现对资源和任务管理,重点研究了任务分割、资源划分、资源调度策略等,在此基础上对系统进行仿真实验,验证云计算环境下实训教学平台动态迁移策略可行与有效性. 相似文献
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针对传统递归神经网络中出现的网络结构与计算复杂性,提出了使用多分支递归神经网络学习算法,并将其应用到混沌时间序列预测领域。首先缩减了部分冗余的分支,只保留了节点与自身之间以及节点与代表以后时刻的节点之间的分支;然后使用规则导数代替惯用的一般偏导数,有助于同时反映权值对目标函数的直接影响和间接影响;最后使学习率根据学习情况进行动态调整,有助于加快学习算法的收敛速度。仿真实验表明,当参数的选取合理时,多分支递归神经网络能够达到较高的性能。 相似文献
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在传统的虚拟机资源调度中,仅仅考虑当前负载,对虚拟机历史数据没有充分考虑,在处理云计算资源调度的时候出现负载失衡的状况,为了解决上述问题,本文提出了基于启发式遗传算法的资源调度算法,满足多目标规划的情况下实现云计算资源的调度.算法在为用户提供服务的同时充分考虑虚拟机的各种开销和因素,使提供云计算资源的服务器达到负载均衡.对目前的负载情况和历史数据进行分析,经过搜索和计算,计算得到同时满足负载变化数据约束和最小动态迁移开销的最好的云计算资源调度方案.最后,通过仿真实验,对算法进行验证,通过引入负载变化率和平均负载距离二个性能参数来比较和衡量虚拟机负载.实验数据证明,所提出的算法具有很好的全局收敛性和资源利用率,有效解决在资源调度中出现负载失衡和较大动态迁移开销的问题,因此,算法是可行和有效的. 相似文献
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随着高校校园网内部各应用系统不断丰富,为保证各个应用系统之间用户数据的一致性及易操作性,迫切需要统一身份认证系统的支持.简要介绍LDAP协议和目录服务,提出基于LDAP的校园网统一身份系统的设计方案. 相似文献
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针对物流部门中出现的时间窗和车辆限制的开放性车辆线路问题(open vehicle routing problem with time window and vehicle limits,m-OVRPTW),提出基于禁忌搜索算法的线路规划方案。对问题进行数学建模;通过设计4种邻域变化规则、设定多个禁忌长度来改进局部搜索,快速得到高质量近似解,解决m-OVRPTW问题;通过反复选取车辆数量,解决OVRPTW问题。用56组Solomon基准测试数据(VRPTW benchmark problem)进行测试,测试结果表明,将禁忌搜索算法应用在开放性车辆线路问题中取得了较好成果,其在最小车辆数量、最小车辆行程、平均车辆总行程等方面的表现都优于其它算法。 相似文献