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1.
长江经济带物流配送很大程度影响着我国物流成本和企业竞争力。因此,对长江经济带配送问题的求解算法进行研究。建立长江经济带配送成本最小的数学模型;采用混沌机制、自适应惯性权重、蛙跳算法和模拟退火算法对鲸鱼算法(WOA)进行改进,提出改进WOA(IWOA);对长江经济带配送实例和4个国际标准算例进行测试。仿真实验中,IWOA能够有效求解实例,且能够求得1个与更新1个小规模国际标准算例最优解,求出大规模国际标准算例的最终解与最优解相差1.4%以内,求得各算例平均值、算法平均运行时间均优于WOA、遗传算法(GA)和粒子群算法(PSO)。结果表明,IWOA性能优于WOA、GA和PSO。  相似文献   
2.
从EMC系统内措施(包括接地、屏蔽和滤波)设计缺乏或不足的角度,分析了电动真空泵堵转、车载充电机传导发射等问题,并采取增加接地线、加装滤波器等措施解决了这些问题.  相似文献   
3.
阐述了电动汽车电磁环境的复杂性.从系统间干扰和系统内干扰两个层次描述了电动汽车试制阶段遇到的一些与EMC相关的问题,包括整车辐射发射超标、车载充电机传导发射超标、收音机AM频段接收异常、CAN信号失真、“掉高压”故障、助力转向器失效、电池单体过电压等情况,并概括了这些问题的典型特征.  相似文献   
4.
ZHU Guangfu;PENG Wei;LIU Liu(Chongqing City Management College,Chongqing 401331,P.R.China)  相似文献   
5.
在分析整车EMC设计现状的基础上,以大量部件和整车的设计、测试经验为支撑,借鉴学习国外一些车型的先进设计思路,从EMC工程设计角度,提出了一种电动汽车系统级EMC开发方法.该方法成功应用于各研发车型,改变了以往样车难以顺利通过EMC法规的局面,同时保证了系统内EMC.  相似文献   
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