光伏系统用铅酸蓄电池的充电状态模型

根据电化学基本理论，建立了铅酸蓄电池的充电状态模型，并通过不同温度条件下的过充实验得到了模型中三个参数Ｋｉ、Ｋｕ、Ｋｔ的值。该模型经实验表明，充电状态的计算结果和实验结果吻合得很好，证实该模型是可行的和有效的。     

基于加权模糊优先相似法评价光伏系统经济性

讨论了光伏系统的典型应用系统－光伏水泵安装站址的环境条件对其经济性的影响，给出了经济性评价的因素指标体系。以此为基础，采用加权模糊优先相似法对几个将要实际安装光伏水泵的站址进行了经济性评价，其结果可为决策提供参考。     

基于开路电压和环境温度的铅酸蓄电池充电状态的数学模型

建立了铅酸蓄电池充电状态的数学模型，并用该模型计算了稳态开路电压，其结果和实测值十分吻合。     

铅酸蓄电池开路电压和充电状态的关系的实验研究

利用计算机控制的蓄电池评估测试系统，对铅酸蓄电池的开路电压和充电状态之间的关系进行了实验研究。结果表明，它们之间具有很好的线性关系。这一特性非常有利于更有效地使用蓄电池和进一步优化配有蓄电池的光伏系统。     

光伏水泵系统实验研究

简要地介绍了配有定电压式最大功率跟踪器(CTV)的光伏水泵系统实验装置，通过对测试结果的分析计算，得到许多对光伏水泵系统设计有益的结论。     

户用光伏系统中铅酸蓄电池过放保护控制的新方法

在认真分析放电时铅酸蓄电池端电压变化特点的基础上，提出了一种利用端电压差的概念来实现铅酸蓄电池过放保护控制的新方法，并通过对实验结果的分析，证实了端压差的最大值在不同放电电流和温度条件下确实存在，同时还给出了端电压差的最大值搜寻过程的算法。由于该方法仅涉及到端电压的测量，因而便于硬件实现，适合在户用光伏系统中使用。     

基于AutoCAD与高级语言接口的各种函数曲线生成器

本文利用AutoCAD与高级语言的接口－－＊.DXF绘图交换文件来生成各种函数曲，取得了很好的效果，与直接应用AutoCAD及高级语言编制的程序绘衅相比，它功能强，绘图质量高，且简单易于掌握。     

基于计算机图形的方程求解方法研究

本文提出了基于计算机图形的方程求解方法，并给出了实现该方法的程序，以及应用该方法的程序计算了两个工程实例，得到了满意的结果。     

船体涡流磁场的数字仿真

本文建立了椭球壳涡流磁场的数学模型,并研制了相应的数字仿真软件包,应用该程序及椭球体与船体之间的等效关系,再根据迭加原理可以在计算机上有效地仿真出任意尺寸的船体在其周围空间某一点涡流磁场的最大值,是研究和发展我国低磁性舰船(如扫雷艇)的有力工具。整个程序使用FORTRAN77写成。